上海年内将试用18米长“巨龙公交车”

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上海年内将试用18米长“巨龙公交车”

■新华社

　　
　　车身长达18米的“巨龙公交车”年内有望亮相上海街头。上海浦东巴士公司日前宣布，首批新型“巨龙车”今年将在浦东公交线路上投运，缓解周边地区公交拥挤的压力。
　　这种大容量公交车由两节车厢构成，长18米，核定载客量达160人，而普通公交车的核定载客量只有50~80人。“巨龙车”右侧设有3个车门，车厢地板与地面只有20多厘米距离，更便于老年乘客上下车。此外，车辆的尾气排放达到欧3标准，噪声也比普通公交车低。
　　据悉，今年4月份，首批5辆“巨龙车”有望投入到高峰时段较为拥挤的相关线路，票价与普通公交车持平。
　　由于“巨龙车”行驶时操作难度较大，对道路要求较高，相关部门已将建设发展公交专用道、快速公交线等列入计划。

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■ 青年BRT登陆上海滩

发布时间：2008-2-25

青年BRT登陆上海滩        ２００８年１月底，上海浦东交通投资公司和浦东各大公交公司联合发出通告，在浦东新区１８米大容量城市客车竞标中青年汽车成功中标全部１０辆１８米低地板城市客车，青年汽车成为第一家为上海浦东新区生产大容量城市客车的厂家，这也标志着青年汽车继挺进北京、杭州、昆明、济南市场后又成功登陆上海滩。     据悉，为了解决上下班高峰时市民出行难的问题，上海浦东新区政府于２００７年９月委托上海浦东交通投资公司和浦东各大公交公司对国内各主要生产大容量公交车的厂家进行了考察，最后对国内顶尖、国际一流的几家客车生产企业进行邀标。为了从中挑选出最好的客车，上海浦东新区政府邀请了上海公交界１５位权威专家对产品的车型、配置、人性化、可靠性、维护性等各方面进行评分，最后青年ＪＮＰ６１８０Ｇ１８米铰接式低地板城市客车配备的满足欧ＩＩＩ排放的德国ＭＡＮ发动机、自动变速箱、专用低地板前后桥、全空气悬挂、全承载车身以及优美的外观和人性化的车内设施彻底打动了评委，青年汽车力拔头筹。０８年５月，上海市民就可以在浦东新区最繁华的路段上看见青年１８米大容量低地板城市客车亮丽的身影。     青年１８米大容量低地板城市客车凭借优美的外观、顶级的配置、一流的舒适性得到了国内各大城市的青睐，该车在国内销售累计已超过１０００辆，并成为２００８北京奥运奥组委指定用车。

块块10

是啊那车够大够可爱啊

ID4

不是说是SWB嘛
SWB6180LF

[ 本帖最后由 971 于 2008-3-2 15:21 编辑 ]