再见，双巴

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2018年11月24日首班车起，公交集团思明公司30路（会展北公交场站—轮渡公交场站）更换车辆，投入24台XMQ6127AGBEV3型纯电动，换下20台XML6116J18CS型双层巴士……

这批车，于2014年6月1日，上线30A路(会展中心-前埔村-轮渡公交场站)、30B路(会展中心-前埔南区-轮渡公交场站)，运营四年五个月又二十三天……

这次，是因为电动福建政策，加上由于某些原因，更换线路配车。


既然有这次，肯定还有上一次，那就是在2007年5月8日，当时的“厦30路”(会展中心—前埔村—轮渡）更换车辆，投入14台原大站快运1线的XMQ6121G，换下21台DD6121HS7A型黄海牌城市客车，重点是这批黄海牌城市客车，它们是在2002年12月25日左右千里迢迢到达厦门，并进行登记，在2003年1月1日上线运行，在运营四年四个月又七天后，因某些原因，提前下线，进行封存；

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昨日（23日），是这批20台双层巴士在线运行的最后一晚，以后及以后，还是个未知数。

如果真的报废了，真的太可惜了。但是政策就摆在那，舍不得也要舍得。

看看新车吧，千篇一律的金龙XMQ6127AGBEVL3，烂大街的货色。

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内饰

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再看一眼旧车……

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上层