关于开通205路公交线路的通知

蓝海

为填补印象外滩附近楼盘的线网空白，丰富濂水路周边的公交线路，实现公交与地铁的接驳，我处从2018年8月16日起，开通205路公交线路，具体方案如下：

一、线路编号：205路；

二、起讫站点：华威城乡客运站--山头道；

三、线路走向：由华威城乡客运站发车，沿三高路、则徐大道、后坂路、濂水路、潘墩路、龙冈路行驶至山头道，返程由山头道发车，沿潘墩路、濂水路、后坂路、则徐大道、三高路、连江南路行驶至华威城乡客运站；

四、停靠站点：华威城乡客运站、种福寺、三叉街、三叉街新村、则徐大道盖山路口、后坂、后浦路（往山头道方向）、后坂路口、濂水路口、濂水浦上、濂水浦下、闽江世纪金源会展大饭店（往山头道方向）、聚春园会展酒店（往山头道方向）、山后（往山头道方向）、山头道；

五、线路长度：9公里；

六、首末班时间：6:30--21:00；

七、票价：一票制一元。

福州市道路运输管理处
2018年8月8日

20514

山头道好像还是属于潘墩的范围，潘墩人的力量不容忽视...........

FuZhouDaniel

接驳社区与地铁的微循环公交更符合5字头的定位。
走向看似与501相似。

youfenyu

为何不直接以195路改道的方式来进行.

lxf0001

FuZhouDaniel 发表于 2018-8-8 23:26
接驳社区与地铁的微循环公交更符合5字头的定位。
走向看似与501相似。

短途接驳公交应该有较低的票价或换乘优惠，但至少现在5字头比普通线更贵

FuZhouDaniel

lxf0001 发表于 2018-8-9 08:40
短途接驳公交应该有较低的票价或换乘优惠，但至少现在5字头比普通线更贵

地铁口小黑车、摩的大量存在说明他们在票价与市场需求中找到立足点，特别是不能流失需求大的时段该有的客流。
如果是公交觉得亏损大而决定不运营，那需求者显然要付出更多的成本，但明明就有双赢的可能。尤其指夜间收班早又不可替代的线路，延时遥遥无期，不如按时段调整票价。

小公交若票价1元，由于车辆规模限制了收入，因此感觉注定亏本，继而打击布局接驳公交的积极性。但若不具优势，对乘客而言加价毫无道理。

友谊的紫悦公主

康驰线路

youfenyu

FuZhouDaniel 发表于 2018-8-9 22:16
地铁口小黑车、摩的大量存在说明他们在票价与市场需求中找到立足点，特别是不能流失需求大的时段该有的客 ...

哪有什么大量存在, 北到象峰, 南到三角呈地铁站,  摩的都很少见, 当然城门一带还是有的.

共享单车是摩的最大的竞争对手,  现在很多摩的经营方向都变了,  帮一些商铺送货.  

大鱼

晚上的时候从地铁口出来，还是经常遇到找不到共享单车的情况，真的这么抢手吗。。。

闽A07769F

友谊的紫悦公主 发表于 2018-8-10 00:02
康驰线路

但是好像是用华威的8米电考