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留言内容 | 建议人姓名 | 监测站 | 建议品种 | 管理建议 | 建议标题 | 你们所谓的“国家领先技术”?! | 发布时间 | 2008-2-3 | 建议内容 | 1路车不再是什么欧2排放标准了,昨天下午看到那辆闽A Y5070,和你们原来那种破长江有什么区别?!黑烟滚滚,熏得人家捂鼻子快跑。紧接着后面那架801闽A Y3512,更是“超级乌贼再现”!
请问贵公司对此现象作何解释?!你们说过这样的车,抓到一次罚款,抓到两次停运,抓到三次报废,请问你们是否也应该对这些用了甚至不上一年的车作报废决定? | 回复内容 | 我司购买的车辆如未达到欧Π标准,就不能在车管所报牌,这一点您可向交警部门查询。车辆冒黑烟的原因是多方面,冒黑烟并不等于说车辆尾气超标,环保局和我司多次对被投诉的新车用仪器进行检测,均达到国家环保部门的相关标准,由于国家在推行车辆欧Π排放标准的同时,对柴油并没有强制推行相关标准,柴油品质差对欧Π发动机的影响也较大,另外,驾驶员的操作不当也容易造成瞬间冒黑烟现象,特别是在车辆起步的时候,我司现阶段正在对驾驶员进行全员轮训教育,尽量避免人为造成冒黑烟现象。 |
看来司机这种高档起步对发动机的损害非常大。因为公交那种苛刻的制度,所以让司机只能拼命跑,自然车子的损害就大了。所以车子的损害也可以说是公交的制度造成的,公交管理层也有责任。 |
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