80路6283出车祸，驾驶员当场死亡

恺行天下 · 发表于 2016-9-23 12:31

本帖最后由恺行天下于 2016-9-23 13:38 编辑

9月22日也就是昨晚10点20分左右，80路6283车从动物园站回场下院经过三环化工路时追尾水泥罐车致使本车驾驶员当场死亡，这次事故主要原因是由于驾驶员回场途中车速严重过快导致，驾驶员一路走好!(目测集团又要在限速上做文章了)

小书虫350 · 发表于 2016-9-23 13:01

这车可能会直接报废啊

lhh410 · 发表于 2016-9-23 13:03

小书虫350 发表于 2016-9-23 13:01
这车可能会直接报废啊

都这样了也没啥好修的了，反正也是快报废的车……

20514 · 发表于 2016-9-23 13:14

本帖最后由 20514 于 2016-9-23 13:18 编辑

集团当然会有反应，但是再怎么限速也无法阻止事故的发生。有本事三环高速限速40。

TOTAL · 发表于 2016-9-23 13:22

集团之前都已经在限速方面做了好几次文章，依旧出现如此重大事故，只能说名该驾驶员还抱有侥幸心理，限速令是把双刃剑，制定限速就是让驾驶员能去正确理解其中的用意。

youfenyu · 发表于 2016-9-23 14:03

估计是司机疲劳驾驶。另外，水泥罐车停在路上是否设置了告示标志

友谊的紫悦公主 · 发表于 2016-9-23 14:09

本帖最后由紫悦259 于 2016-9-23 14:10 编辑

958路原装电显也被撞掉了，连仪表盘都掉出来了，这车直接报废得了，没得修了！

友谊的紫悦公主 · 发表于 2016-9-23 14:20

K56 · 发表于 2016-9-23 15:39

这跟8985一样的命苦啊

bsgj646519735 · 发表于 2016-9-23 15:48

TOTAL 发表于 2016-9-23 13:22
集团之前都已经在限速方面做了好几次文章，依旧出现如此重大事故，只能说名该驾驶员还抱有侥幸心理，限速令 ...

如果前车因故在三环主路上抛锚却没有设置应有的警示标志，就算限速再低一样也会发生事故。什么都扯上速度那公交干脆限速为零不要开好了，这样绝对保证安全。

LEE · 发表于 2016-9-23 16:51

TOTAL 发表于 2016-9-23 13:22
集团之前都已经在限速方面做了好几次文章，依旧出现如此重大事故，只能说名该驾驶员还抱有侥幸心理，限速令 ...

只看到二公司的限速，三公司的都没见到。80路现在很多车开得跟疯了一样的，福飞路铁路涵洞生吃183路。

aayuetu · 发表于 2016-9-23 16:52

罐车至少30%责任

LEE · 发表于 2016-9-23 17:45

bsgj646519735 发表于 2016-9-23 15:48
如果前车因故在三环主路上抛锚却没有设置应有的警示标志，就算限速再低一样也会发生事故。什么都扯上速度 ...

三环路光线还可以，视野也算比较开阔。如果车速只开五六十的话肯定来得及反应。不过三环快速路上水泥罐车停在那边的确是有错。

lrk79 · 发表于 2016-9-23 17:57

估计跟速度没关系，应该是司机疲劳驾驶了吧，都已经开到那么迟了干嘛一定要把车开回场去，最后一班到哪个场就停哪个场就好了啊，最后一班到动物园的就停动物园那边不就好了，在三环上又不用靠站的，辛苦了一天开着开着容易犯困。

TXF3001 · 发表于 2016-9-23 18:04

lrk79 发表于 2016-9-23 17:57
估计跟速度没关系，应该是司机疲劳驾驶了吧，都已经开到那么迟了干嘛一定要把车开回场去，最后一班到哪个场 ...

不回场你让他怎么回去？

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[新闻曝料] 80路6283出车祸，驾驶员当场死亡