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[资料历史] 推行智能调度系统的第二批线路

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发表于 2016-8-2 17:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
(一)途经省、市委、**、东部办公区的29条(其中2条线路重复)常规公交线路,即途经省委、省**的12条线路(101路、23路、10路、102路、75路、78路、20路、K1路、160路、159路、525路、53路);途经市委、市**的13条线路(103路、201路、K3路、117路、54路、505路、159路、86路、97路、77路、16路、66路、173路);途经东部办公区的4条线路(103路、2路、177路、175路)
(二)已试行完成5条线路的站务室内其它的线路及此站务室周边涉及光纤能覆盖的线路。即100路、69路、75路、127路、5路、55路、133、527路、64路、70路、74路、123路、33路。
(三)马尾公司通往市区方向的线路,即37路、73路、178路、140路、137路、139路、56路、58路、59路、131路、179路。
发表于 2016-8-2 19:19 来自手机 | 显示全部楼层
公交智能站牌没声音了?
发表于 2016-8-2 19:40 | 显示全部楼层
75路09年的那批车也加装限速了,开上40公里就狂叫。。。08年的车好像还没看到有装。
发表于 2016-8-2 20:01 | 显示全部楼层
77路就闽AYA110一辆装了蓝斯
发表于 2016-8-2 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 chenbo 于 2016-8-2 20:32 编辑

智能公交站牌在实质上没有什么用途,纯碎就是形象工程。劳民伤财的工程。智能调度需加大完善。最好在公交卡能实现统一“福路通”

点评

智能调度完病况后,在线路上能优化时间间隔。  发表于 2016-8-2 20:29
发表于 2016-8-3 08:18 来自手机 | 显示全部楼层
116路:委屈
发表于 2016-8-3 09:49 来自手机 | 显示全部楼层
76路是被忽略了还是啥。
发表于 2016-8-3 13:02 | 显示全部楼层
二公司二车队全上 牛
发表于 2016-8-3 13:24 来自手机 | 显示全部楼层
TOTAL 发表于 2016-8-3 13:02
二公司二车队全上 牛

还少了个202
发表于 2016-8-3 14:22 | 显示全部楼层
有了这个功能,是不是就可以实现单边首末站了?
发表于 2016-8-3 15:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 398771860 于 2016-8-3 15:14 编辑
youfenyu 发表于 2016-8-3 14:22
有了这个功能,是不是就可以实现单边首末站了?


我怎么觉得主要是实现了40km/h的限速,不过我问过马尾车队的司机他们说马尾不会管限速。
当然如果真的集团有这个心,完全可以恢复一大堆之前因为站务室原因强制进场的公交线路了。
发表于 2016-8-3 15:29 来自手机 | 显示全部楼层
youfenyu 发表于 2016-8-3 14:22
有了这个功能,是不是就可以实现单边首末站了?

对于长线还是不适用。单边调度另一边不留首末站的情况下有很多长线会经常搞得整个线路车辆周转失灵,和智能调度还是人工调度与否没有任何关系。
发表于 2016-8-4 00:52 来自手机 | 显示全部楼层
bsgj646519735 发表于 2016-8-3 09:49
76路是被忽略了还是啥。

76早已全线上了兰斯了
发表于 2016-8-4 07:44 来自手机 | 显示全部楼层
第一批智能调度的线路除了51路和96路还有哪些?
发表于 2016-8-4 09:29 来自手机 | 显示全部楼层
本月起,福州公交集团开始智能公交调度系统中期建设进程,在首批试运行的115路、51路、38路、36路、96路的基础上,新增101路、K3路、123路、37路、33路等市区主干道及远郊主要线路。  据悉,两个月来,作为首批试运行线路的115路已初步完成运营车辆实时监控、智能调度、数据生成、分析等工作。在实际应用中,115路调度员通过向车载终端发送指令,拉长行车间隔,避免乘客滞留,保证车辆准点率。与此同时,驾驶员所有运营行为被如实记录,有效降低违章和事故的发生率。此外,智能公交调度系统可以自动生成营运计划表、排班表及“电子路签”,加载生成运营公里、油耗、违章数据,使得统计结果更加严谨。
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