市民反映充值不方便 榕城一卡通将增3充值方式
按照创建“公交都市”的目标,公共交通乘车一卡通使用率在2018年须达到80%。而福州仅三成公交乘客会刷榕城一卡通乘车。为何福州公交车乘客刷卡率这么低?榕城一卡通公司对此又有何解决措施呢?记者昨日进行了采访。 福州交通部门表示,目前我市每日的公交客流量约153万人次。通过公交车安装的刷卡设备统计来看,仅三成乘客刷榕城一卡通乘车。 记者随机采访了不少市民,大多数人表示愿意使用榕城一卡通,因为刷卡较方便、不用准备零钱,但充值不太方便,一次便宜0.1元的打折力度太低了。“以前能在报刊亭充值,还比较方便,后来报刊亭不能充值了,只好去直营网点排长队充值。”市民陈小姐说,多数时候她是刚好路过营业网点才会去充值,不会刻意去找网点充值,为此她持有的榕城一卡通时常闲置。 “2007年我市正式对外发售榕城一卡通,截至目前已发卡250多万张,数量并不少。”榕城一卡通公司工作人员表示,可能有部分卡因丢失、损坏等成了无效卡。 针对市民反映的榕城一卡通打折力度低的问题,榕城一卡通公司相关负责人表示,目前市区大部分公交线路的票价为1元,与周边其他城市相比价格较低,还有低至五折的月票卡供市民选择。 针对充值不便的问题,该负责人透露,榕城一卡通公司年内将推出网络充值平台。届时,市民可通过网络、手机、银行网点进行充值。此外,除8个直营网点,目前还有174个代理点可充值,今年7月份左右代理点将增加到200个。
福州日均百万人坐公交 仅三成刷卡
海峡网4月27日讯 (海峡都市报记者 陈超) 坐公交刷卡,要比投币方便很多。可海都记者从福州交通部门了解到,目前刷卡坐公交的乘客,只占乘客总数的三成。 昨日上午9时许,海都记者来到福州人流量较大的五四路古三座公交站。观察近半小时后记者发现,大家还是习惯上车时投币,只有中小学生习惯刷学生卡上车。 记者从福州市交通部门了解到,目前福州市日均公交车客流量,大约在153万人次,其中只有约三成乘客使用一卡通。但此前福州榕城一卡通公司曾向媒体表示,自2007年以来,榕城一卡通的发卡量已达250多万张。这表明有很大一部分卡没有被市民使用,是所谓的“沉睡卡”。 采访中,不少市民都表示自己曾办理过榕城一卡通,不过后来就没再去充值了。此外,也有市民反映,相比外地,福州的公交卡打折力度太低,9折卡就只便宜1毛钱,没有吸引力。 昨日,海都记者就此采访了福州榕城一卡通公司,对方表示,打折力度低是因为福州公交票价本就低,只有1元钱。而且除了9折卡,还有低至5折的月票卡,充值50元就可以乘车100次。 至于充值不便的问题,对方称,目前已在加紧建设一卡通的网络充值平台,年内即可使用。届时市民用手机或网络都可充值,非常方便。此外,公司充值代理点在7月份将增至200个,包括六意超市等。 |