（论坛首发）福州地铁南段探秘-即将试运营

罗罗

主要还是去体验的，时间比较赶，用手机随便拍了几张，基本没有什么认真拍照，看官莫怪。
福州地铁南段应该是在518试运营，基本可以确认了，不过目前还在赶进度，大多数车站都已经弄好，就差细节了，而福州南站是最完整的。
说说感受吧：
1：目前在试运行，也就是除了不载客外，地铁是按照正常发车时间开来开去的，列车每一次停车，除了司机要站出来检查上下客情况外，每个车站站台都有两个站务人员在检查，上下行各一个，检查无误后，站务人员会用手电筒画圈提示列车司机安全。
2：福州地铁的装修比较中庸，几乎没有多余的花哨设计，除了表示1号线的红色线条外，其他地方几乎都用了纯白，甚至座椅，加上这是我第一次坐几乎没乘客的地铁，所以整体感觉福州地铁很整洁很清爽。
3：南站的吊顶是弧线的蓝顶，和其他车站设计不同，另外南站有文化墙，射灯都安装好了，只是目前似乎还留空的还没安装好。貌似胪雷站吊顶也是有弧线的，类似福州主建筑烽火墙的造型，但是是白色的，不懂我有没有看错。
4：有去过上海人民广场之类的大车站都应该体验过换乘走死，车站硕大。而福州南站也有十多个地铁站出入口，但是518应该只会开通4个，全部都设定在南站换乘大厅上，出入口之间距离很近。福州南站地铁站站厅很窄，所以感觉并不大，但长度却吓人，狭长的车站两头都是南站广场下的地下商业中心（未建成），也就是说以后地下商场走下去就是地铁站。另外地铁站也和地下停车场，与的士停靠点相连。（我从南站地铁站站厅层直接就走到地下停车场开车走人了，不需要再走到地面）
5：南段每个站似乎都没有开很久就到了，而且因为三语报站，所以几乎都是下一站，到站的播报音。
6：没看到有自助饮料机，除了南站外，其他地铁站广告也没上，地上的乘客引导也没贴，所以商业氛围还没有形成。
7：列车侧面的涂装是波浪形的，车开动起来后，波浪翻转，挺好看的。另外地铁列车车灯是LED的，开启后红色的线条，所以看不出那个囧脸，以后坐车应该不会有心理阴影。
PS：其实感觉福州地铁1号线南段很多地方完全可以高架桥形式的，特别是2号线大学城片区，这样可以节约经费，缩减工期。另外其实高架桥地铁也别有一番风味，可惜在福州很难体验到。


南站站厅层

罗罗

闸机。。。。服务台。。。。道路导图。。。。

罗罗

南站地铁站通往商业区以及地下停车场的过道，目前还没做好。

罗罗

福州火车南站站台层。

罗罗

车厢内部。。。

罗罗

排下站。。。普通装修车站。

罗罗

列车运行视频就不拍了。。。过不到一个月大家就都能亲自体验了。留点神秘感吧。

LEE

不错！北段得赶紧修好啊！

新福达

努力找亮点。。。

恺行天下

修了这么久终于要通车了

＊K0路

福州地铁一号线有可能创下全国几个之最:1、修建工期最长2、站间距全国最短3运营后最没客流

ID4

To Fuzhouhuochenanzhan...

天天25路

13楼我的

还有一个就是 全国地铁跳票之最
没到517都是慢慢磨

大鱼

感觉开通之后都没什么兴趣去乘坐体验，好奇心早就磨没了。。。。另外，好久没见楼主发贴子了！

恺行天下

大鱼 发表于 2016-4-25 16:42
感觉开通之后都没什么兴趣去乘坐体验，好奇心早就磨没了。。。。另外，好久没见楼主发贴子了！

你确定？我看不见得