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[灌水乐园] 客流调查清单

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发表于 2016-1-12 19:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 狂热剥茧 于 2016-1-12 19:53 编辑

福州市道管处委托福州市规划设计研究院对市区30条公交线路进行客流跟车调查。以下线路被客流调查   93路的站点错误,为祥坂新村,133路等站点为火车站北广场

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发表于 2016-1-12 19:46 | 显示全部楼层
今天早上看见几个年轻人在祥坂车站,原来是道管处的
 楼主| 发表于 2016-1-12 19:50 | 显示全部楼层
福州公交93路 发表于 2016-1-12 19:46
今天早上看见几个年轻人在祥坂车站,原来是道管处的

穿统一的蓝色衣服吗?
发表于 2016-1-12 20:11 | 显示全部楼层
K2被调查是为BRT做准备么?
 楼主| 发表于 2016-1-12 21:48 | 显示全部楼层
空城旧梦 发表于 2016-1-12 20:11
K2被调查是为BRT做准备么?

应该不是,K2明年将换和51路一样的14米,因地铁通,可能减车
发表于 2016-1-12 21:58 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2016-1-12 21:48
应该不是,K2明年将换和51路一样的14米,因地铁通,可能减车

地铁和K2基本上没什么重叠吧,K2的客流主要是六一路沿线而不是从一个火车站坐到另一个站的
发表于 2016-1-12 22:45 | 显示全部楼层
希望客流调查后交通委能给出良好的优化方案,让这些线路变得更好!

点评

这个是道管处的事,和交通委没什么关系  发表于 2016-1-13 12:20
发表于 2016-1-12 23:20 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2016-1-12 21:48
应该不是,K2明年将换和51路一样的14米,因地铁通,可能减车

其实可以直接把K2改造成BRT的

点评

站西路和闽江大桥不适合,再减车道就变双向1车道了,最适合的是国货路,工业路,西二环路,浦上大道等,不过个人认为六一路(除闽江大桥)也挺适合的,如果以后改造闽江大桥K2就可能变BRT  发表于 2016-1-13 12:24
发表于 2016-1-12 23:29 来自手机 | 显示全部楼层
空城旧梦 发表于 2016-1-12 23:20
其实可以直接把K2改造成BRT的

类似厦门快1?可是没路!六一路不可能做高架
发表于 2016-1-13 08:36 | 显示全部楼层
135整天在运凳子,怎么没在调查上面
发表于 2016-1-13 12:20 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2016-1-12 19:50
穿统一的蓝色衣服吗?

没有,手上拿着表格在填

点评

这些人一定是福州设计规划院的,道管处管理很严格,无论科室每位上班时间必须穿统一的蓝色工作服装  发表于 2016-1-13 18:29
发表于 2016-1-13 19:45 | 显示全部楼层
*K0路 发表于 2016-1-12 23:29
类似厦门快1?可是没路!六一路不可能做高架

福州BRT又没有搞高架…
 楼主| 发表于 2016-1-13 19:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 狂热剥茧 于 2016-1-13 19:52 编辑
空城旧梦 发表于 2016-1-13 19:45
福州BRT又没有搞高架…


福州BRT计划占用内侧一个车道
发表于 2016-1-13 19:55 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2016-1-13 19:49
福州BRT计划占用内侧一个车道

那就对了嘛,K2改成BRT完全可行的,六一路这么宽占一个车道不过分
 楼主| 发表于 2016-1-13 20:08 | 显示全部楼层
空城旧梦 发表于 2016-1-13 19:55
那就对了嘛,K2改成BRT完全可行的,六一路这么宽占一个车道不过分

六一路道没问题,主要是闽江大桥车道数不够,占用一个车道后就只剩一个车道,不过看情况没这么快拓宽,目前初步研究国货路适合BRT(道管处门口那条)
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