计划调整162路线路走向？

lqh · 发表于 2015-7-13 16:25

本帖最后由 lqh 于 2015-7-13 16:36 编辑

您好！FZ15070100541 件收悉。应广大马尾区群众出行需求，137路于7月1日起调整、延伸至马尾青洲公交总站，线路长度增加至27公里。经物价部门核定，执行一票制全程二元，敬请谅解。 137路调整后，公交集团已安排162路增加车辆，从鳌峰大桥至金融街万达广场群众可乘坐162路公交线路。同时公交集团计划调整162路线路走向满足从白湖亭至鳌峰大桥方向乘客的出行需求。给您造成的不便，敬请谅解。(福州市道路运输管理处于 2015-7-10 17:21回复)

怎么调整162路线路走向？有没有人知道？如果要调整成从白湖亭至鳌峰大桥方向，那调整很大啊？

天天25路 · 发表于 2015-7-13 16:40

三桥高湖白湖亭南二环首山学生街这样吧

FuZhouDaniel · 发表于 2015-7-13 16:41

YY版：白湖亭→二环快速路→首山路→上三路→三高路→连江南路...

＊K0路 · 发表于 2015-7-13 16:42

162白湖亭一一下院？

398771860 · 发表于 2015-7-13 16:48

本帖最后由 398771860 于 2015-7-13 17:03 编辑

依照以前集团把162拉到金总的变态原因，方便南江滨。
现在又要同时满足万达和白湖亭，那么公里数会超过25km，然后只有个位数在线路上面跑，车辆循环进一步恶化。
这线路已经搞得不成样子，原来刚开线的时候线路和配车是最合理的。
明明有135放在那边，甚至可以调161（虽然这样的话161就比原来慢了很多），怎么想的去动本身就已经很难等的162。

同时我怀疑12345的回复打错了，按照常理应该是161才对，鳌峰路、连江南路都没有直通火车南站的车，调过去刚刚好。
但是就可惜了一条在国货互通有好风景看的线路了，而且161配车本身也只是稍稍优于162，调整它不是最好的选择。
162这种不沾边的线路应该集团也不会去动。

lqh · 发表于 2015-7-13 16:57

398771860 发表于 2015-7-13 16:48
依照以前集团把162拉到金总的变态原因，方便南江滨。
现在又要同时满足万达和白湖亭，那么公里数会超过25k ...

有道理161调整走鳌峰路-鳌峰大桥-连江南路-福峡路...。弥补鳌峰洲一带去火车南站的公交空白，同时满足连江南路、白湖亭一带去台江万达的需求.

莫沫南路 · 发表于 2015-7-13 19:19

最好是延伸135到公交鳌峰洲站，515遗风。162还是那句话，加车！

块块10 · 发表于 2015-7-13 23:11

162线路优化的再好，不加车，班次密度上不去，客流也别想上去！

lqh · 发表于 2015-7-14 08:33

闽JY1328 发表于 2015-7-13 19:19
最好是延伸135到公交鳌峰洲站，515遗风。162还是那句话，加车！

现在新建的鳌峰洲公交站，面积是旧总站的2倍多，可以停靠更多线路。135或156路延伸鳌峰洲就可以填补137路改道六一路后连接南路、高湖村去万达的公交空白。

大鱼 · 发表于 2015-7-14 09:58

162的客流不错啊，车子那么少，还有那么多人坐

Jsy · 发表于 2015-7-16 22:12

1328建议的我个人还还是比较倾向的正好白湖亭这段不是到处往外踢车，135去鳌峰洲或者金融街都。其他的如下：21/90一个金融街一个尤溪洲东、1/101——东部、28——海峡会展、301/42——火车南站、85——华威

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