5xx路盈利的基准在哪里?

youfenyu

5XX路是2元,  这么多年了,经常看到那些仅有小几个人的5XX在路上跑.  
不知道这些寥寥无几的乘客, 如何带来盈利, 难道比大车仅仅多了一元, 即使人少, 也能赚钱?  

扫黄先锋

505当年何等风光，鼓西路鼓东路单行后，直接沦为空车基本。
车也从10辆减少到了3，4辆。

FBAC

502路客流也还好，有的时候也会坐满，有一次下班高峰期看见509路爆满，但车上坐着、站着几乎都是学生，非高峰时段车上的人就寥寥无几了

美少女战士

生意最烂的是三七环线，不过调整下肯定生意好→_→

LEE

二元钱的5字头线路，感觉三公司生意是最好的，上街三剑客那是很犀利的，509、507还有顺托专线也是不错的，就是保利生意不太好；一公司其次吧。反正二公司的我看生意最差，508、512、527人可能还有些，505就不行了，三坊七巷环线那就是司机的私家车啊（不仅不要花自己的钱还有工资拿）。。。

天天25路

502线路不错 上下学高峰期都挺多人的 两块钱值可以去白湖亭 学生街 相比之下的503就跟他反着来的 根本没几个人

5880

盈利全是补贴，507已经补了500多万了（每一部车），可真正集团只出200多万（全部)

zzy350001

爱爬山而已 发表于 2015-5-9 08:14
505当年何等风光，鼓西路鼓东路单行后，直接沦为空车基本。
车也从10辆减少到了3，4辆。

鼓西鼓东单行前也就5辆车吧。

youfenyu

5880 发表于 2015-5-9 10:49
盈利全是补贴，507已经补了500多万了（每一部车），可真正集团只出200多万（全部)

不是说公交集团自负盈亏吗?  

a0600600

LEE 发表于 2015-5-9 10:11
二元钱的5字头线路，感觉三公司生意是最好的，上街三剑客那是很犀利的，509、507还有顺托专线也是不错的， ...

在我眼里507比保利差很多，毕竟保利还有农大沙滩的客人可以拉，但507目前没固定客源

a0600600

5头，B证，肯定请司机不用那么多钱，而且一个都是两块，拉两个人够顶普通线路四个人了

美少女战士

a0600600 发表于 2015-5-9 18:15 5头，B证，肯定请司机不用那么多钱，而且一个都是两块，拉两个人够顶普通线路四个人了

顶6个人，老人和月票都排除了

zzb1979

不要看12路满满一车人。都是免费证件，真正投币的没几个。