摘要下月起，康驰新巴士公司运营的定制公交(校车)线路取消原6元/人·趟次的优惠价，恢复10元/人·趟次。而运营金山—古三座线路的闽运公交公司，暂时没有调价计划，还是维持6元/趟的优惠价格。 
昨日，记者从康驰新巴士公司获悉，下月起，其运营的定制公交(校车)线路取消原6元/人·趟次的优惠价，恢复10元/人·趟次。随着3月份福州一中(闽侯校区)的6条定制校车线路开通，康驰负责运营的定制线路将达到25条。同时今年内，福州市区将全面建设校车专用候车站台。 据了解，康驰“5i84”定制平台2.0版本于节前更新上线。新版平台全面实现RFID(无线射频识别)无线乘车和安全闭环。 “原先乘坐定制校车的学生都配有专属公交卡，刷卡后车载信息系统将自动发送短信给家长。”康驰公司相关负责人说，此番更新为RFID(无线射频识别)卡后，学生只需要随身携带卡片，上下车自动感应。司机可在康驰开发的APP上查到学生是否上车，并对应到专人专座;家长也能在手机上实时查询孩子的位置，以及车辆的距离和到达时间。据悉，该款APP将争取一两个月内上线。 值得一提的是，下月起定制公交(校车)线路取消原6元/人·趟次的优惠价，将全面恢复10元/人·趟次。 康驰公司相关负责人说，目前所有的定制线路仍在亏本运营，本着维持企业正常经营的考虑，取消优惠价。 另一家介入定制公交领域的闽运公交公司目前仍只有金山—古三座一条线路。 闽运方面称，暂时没有调价计划，还是维持6元/趟的优惠价格。 目前，康驰定制公交共有2条定制线路：钱隆城—古三座，金山公交总站—软件园管委会;定制校车自2014年9月1日开始至今发展到了17条线路，分别涵盖了师大附中、时代中学、十六中、华伦中学、格致中学、建平中学等多所学校。下个月还将开通福州一中(闽侯校区)的6条定制校车线路。 记者还了解到，一定数量的定制校车专用候车站台将在今年全面建设。从设计方案看，专用站台涂装将采取与校车一致的黄色，站台配有座椅与LED屏。目前福州城市客运场站运营有限公司已启动前期勘察探点。 （海峡都市报记者 邱也栩) | 
发表于 2015-2-27 19:10
发表于 2015-2-27 20:25