福州电动公交车上路首日 有车半路“抛锚”

wallj

电动公交车的驾驶室是个半封闭的小单间

海都网记者 邱也栩/文 张超晖/图

关注理由

昨日，126路全线升级为纯电动公交正式上路，宣告福州进入新能源公交时代。117路将在充电站调试送电后争取月底上路。此次福州市共投放100部新能源公交，60部为纯电动公交车，126路和117路各分去一半，分属康驰新巴士公司和福州公交集团。

不过美中不足的是，运行首日，就有一部126路半路“抛锚”。同日路试一部117路也有同样遭遇。这也引发市民担心：将来乘坐纯电动公交时遇到这样的情况，该怎么办?

新车车身更长 运行几无噪音

昨日上午9点半，126路纯电动公交开始“首航”。一部126路的旧柴油车驶回齐安公交总站，就有另一部纯电动公交车替换出站。

康驰新巴士公司相关负责人介绍，126路纯电动公交的内车厢布局做了优化和调整，后车厢的电机舱没有了，因而车内看起来更宽更长。前后车门上方共装了5个摄像头一样的“红外客流调查仪”，用于统计上下车的客流数量。驾驶位加装了塑料透明的隔离门，可从内上锁，形似“单人间”，以保护司机。

117路纯电动公交车则是首次亮相，其外观、内饰与一般公交车差别不大。车身长达12米，比一般公交要长2米左右，载客量也增加了约10人。不过上下车是一级踏步，不用多跨一层台阶。

记者试乘体验发现，纯电动公交只在起步时有些许声响，行车途中没什么噪音。人站立也感觉平稳，颠簸感较小。

几部电动公交 都出了点状况

然而，昨日下午有网友爆料，一辆126路纯电动公交车在尤溪洲大桥仓山万达站抛锚了。

康驰新巴士公司相关负责人证实说，试点阶段会有不少状况需磨合改善，昨日“抛锚”的那辆126路是车辆行驶中突然前后蹿动，为安全起见暂停运营。公司派出另外一辆公交车接驳运送乘客，同时将“抛锚”车辆运回场站做进一步检测。

该负责人说，昨日126路还有其他部分车辆也出现了一些小故障，多数是故障灯亮，车辆熄火后重新启动就能正常运行。

据了解，康驰安排了2部车作为车辆故障应急车。原先从126线路上退下来的公交车仍全部待命，万一出现哪一辆车有无法现场排除的故障，就会让旧车替代新车运营，尽可能不让线路出现塌班情况。

此外，针对纯电动公交车出现的问题，能在现场解决的，都尽可能在现场指导驾驶员对故障进行处理。如果不行，会拖车回到齐安公交总站由厂家技术员处理。

昨日117路一部试车也在仙塔街出了点小毛病，不过当时车上并没有乘客。福州公交集团相关人士说，经排查原因是试车时空气进到水箱里，影响到水循环，导致电机过热，司机为保险起见先把车辆停下。

能耗成本每趟次省近一半

此次到位的60部纯电动新能源公交车，已实现零排放，能耗成本相比柴油车也大幅减少。康驰新巴士公司相关人士说，126路单程22.4公里，车辆续航里程130公里，配电量为138度。不开空调时每公里耗电1度，开空调则要1.4度。此前柴油动力公交每公里综合成本要2.7元，换用纯电动公交后每公里综合用电成本约1.5元，往返一趟次以45公里计，柴油车成本要121.5元，而纯电动车仅需67.5元，省了将近一半。

但提供动力的磷酸铁锂电池组，其寿命只有2~3年。公交企业向厂家二次购买的价格优惠后仍高达45万元左右，整车使用年限中，至少要更换两次，单单更换电池的价格已接近新车出厂价。不过，未来随着电池技术的成熟，价格很可能会下降。

此外，昨日一同亮相的还有40部33路和38路新车。这两条线路从原先国二排放标准的旧车，更新为10.3米的插电式混合动力公交车。该种车型以烧油为主，充电为辅，当速度低于20km/h时都用电，可节省20%~30%的油耗。

wallj

福州公交从烧木炭到“高大上”

■记者谢星星

昨日起，福州公交正式开启纯电动时代。当乘坐如此“高大上”的公交车时，不少乘客也怀念起榕城以前的公交车，为此记者就福州公交的演变发展进行了一番梳理。

1918年，福州开通首条公交线路，最早的公交车采用木质的车厢，使用的是木炭燃料。木炭公交车运行后，由于各方面原因，福州公共交通又经历几十年的“时断时续”期。

1952年，福州市公交交通公司成立，木质公交车再次出现在福州路面上，并开始用汽油作为燃料。

1958年，福州街头首次出现国产公共汽车，原有以木炭作燃料的车辆逐步被取代为汽油车。

1969年，福州街头出现了通道式公共汽车——铰接车。

1983年，福州无轨电车工程竣工，51路公交车作为福州第一辆无轨电车运营，福州成为全国第26个有电车的城市。

1991年，福州开始启用双层巴士，线路为火车站到江滨。

1992年，福州市大范围启用小型公共汽车，柴油作为主要燃料开始普及。

2001年，福州无轨电车退出公交交通市场。

2010年，福州投用lng、cng公交车，清洁的天然气能源开始普及。

2013年，气电混合系统及油电混合系统的公交车开始使用。

2014年，纯电动公交和插电式混合公交投用。

对于福州公交的发展，比乘客更兴奋的是司机。“以前做梦都没想过能开上电动公交车！”纯电动公交车投用后，市公交集团的王师傅乐坏了。王师傅从事驾驶员工作33年，从无轨电车一直开到了现在的纯电动公交车。

“记得以前开‘铰接车’，一发车窗户玻璃就‘哐哐’响个不停，而且车身很长，拐弯和倒车要特别操心。”王师傅说，从汽油车到柴油车，开车轻松了不少，但“味”很重，很多乘客都被呛得厉害。

王师傅还是cng公交车的首批驾驶员，“能开上cng车已经觉得很高端了，没想到没几年这又出现了纯电动公交。”王师傅说，纯电动公交的车子不用踩离合、不用换挡，大大减少了劳动强度，而且车辆采用的是空气气囊模式，减震效果十分明显，“现在开车越来越享受了！”

wallj

福建首条纯电动公交车线路投运

来源:东南快报


昨日上午9时30分，一辆显示着LED车灯的126路公交车缓缓驶出齐安公交总站，这是福州市第一辆正式上路的纯电动公交车，这标志着福建省首条纯电动公交示范运营线路——福州康驰126路纯电动公交线路正式投运，也宣告着福州市正式迈入新能源公交车运营的时代。
据了解，126路线的30辆纯电动公交车正陆续更新上路，而117路线的纯电动公交车也计划在年内投入使用。此外，往返于市区与闽侯的33路和38路公交车也将更换为插电式混合动力公交车。届时，福州市将新增100部新能源公交车。
优点
1.行驶过程中低噪音
昨日上午，东南快报记者搭乘126路纯电动公交车，发现车辆起步平稳，并没有感觉到强烈的“推背感”，车子在行驶过程中车内基本没有噪音。
同时，车内乘客还可以享受免费的wifi上网功能。“本次更是增添了云服务功能。”康驰新巴士公司相关负责人介绍，乘客使用车载wifi看视频，在五个小时内，如果有其他乘客选择同样的视频，则无需重新加载，服务器将自动提供已经缓存的视频，“缩短了乘客的下载速度。”
需要提醒乘客的是，新投放的126路纯电动公交车仍按照之前的运行路线，即从齐安公交总站到福兴路警官学院站。
“在不开空调的情况下，纯电动公交车每公里耗电为1度，开空调则需要耗电1.4度。”康驰新巴士公司相关负责人介绍。
除了126路外，此次亮相的还有福州公交集团投放的117路纯电动公交车。
在福建福州齐安公交总站，一辆126路纯电动公交车载着乘客平稳驶出该站，这标志着福建省首条纯电动公交示范运营线路——福州康驰126路纯电动公交线路正式投运。
昨日上午9时30分，一辆显示着LED车灯的126路公交车缓缓驶出齐安公交总站，这是福州市第一辆正式上路的纯电动公交车，宣告着福州市正式迈入新能源公交车运营的时代。
据了解，126路线的30辆纯电动公交车正陆续更新上路，而117路线的纯电动公交车也计划在年内投入使用。此外，往返于市区与闽侯的33路和38路公交车也将更换为插电式混合动力公交车。届时，福州市将新增100部新能源公交车。
运行首日126路半路“抛锚”
据网友爆料，昨日下午，新上路的126路纯电动公交车在尤溪洲大桥仓山万达站停驶，疑似抛锚。
“车辆在行驶中突然前后蹿动，为了安全起见暂时停止运营。”康驰新巴士公司相关负责人证实了这一消息，随后，公司立即启动了紧急预案，让蹿动的车辆在原地等待救援，并派出另外一辆公交车接驳运送乘客，同时将“抛锚”的车辆拖回场站做进一步检测。
记者了解到，除此外，昨日126路线其他部分车辆也出现了一些小故障，多数是灯出故障，车辆熄火后重新启动就能正常运行。
“纯电动公交车属于新鲜事物，在试点阶段会有不少状况需要磨合改善。”上述负责人称，为确保正常运转，康驰新巴士公司安排了两部公交车作为车辆故障应急车。
同时，原先从126线路上退下来的公交车仍全部待命，万一出现哪一辆纯电动公交车有无法现场排除的故障，就会让旧的公交车替代新的纯电动公交车运营，尽可能不让线路出现塌班的情况。
此外，针对纯电动公交车出现的问题，能在现场解决的，都尽可能在现场指导驾驶员对故障进行处理。如果不行，就会把车拖回到齐安公交总站交由厂家的技术员处理。
此外，本次试点投放的117路纯电动公交车，也在试车过程中在仙塔街迫停，当时车上并无乘客。
福州公交集团相关人士说，经排查原因是试车时空气进到水箱里，影响到水循环，导致电机过热，司机为保险起见先把车辆停下。
他表示，金山浦上公交中心停车场的充电桩已经装好，但供电系统还未接入，117路纯电动公交车最快月底正式上路。在此之前将进行多次路试。
据了解，从国内其他城市投放纯电动公交车运行情况来看，都出现过不少“状况”，此次福州市投放首批纯电动公交车也没有避免类似的“状况”。
发展
更新40辆插电式混合动力公交车
据介绍，从2011年起，清洁能源车辆和新能源车辆就成为福州公交更新车辆的主力，福州公交集团和康驰新巴士公司已先后购置投放468部CNG清洁能源公交车，142部LNG清洁能源公交车，241部油电混合动力公交车，对防治大气污染、改善生态环境发挥积极的示范作用。按照计划，明年将再投放300多辆纯电动公交车。
近期，福州将完成100辆新能源公交车投放计划，其中有60辆是投放到126路与117路上的纯电动公交车。其余40辆为插电式混合动力公交车，为33路和38路两条远郊线路上各投放20辆。

lxf0001

117路纯电动公交车则是首次亮相，其外观、内饰与一般公交车差别不大。车身长达12米，比一般公交要长2米左右，载客量也增加了约10人。

还增加10人？呵呵！

天天43路

126旧车是柴油车，记者真搞笑

398771860

lxf0001 发表于 2014-12-2 18:23
还增加10人？呵呵！

126的加15人差不多。

诠释

126旧车是柴油车，我也是醉了

诠释

王师傅估计是王少聪

FZ849559599510

BUS_FZ_158 发表于 2014-12-2 18:56
等会，126旧车不是cng来着—-—?

是CNG

厦门金旅

我问一个问题，126的牌照什么时候上

爱驹一生

王少聪师傅也是大红人啊

厦门金旅

pn666999 发表于 2014-12-2 21:04
王少聪师傅也是大红人啊

少聪是开哪部车的