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六一南路将拓宽为双向六车道 明年6月完工

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发表于 2014-11-18 09:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
海都网-海峡都市报讯(海都网记者周锡银 ) 六一南路即将进行拓宽改造,由目前的双向4车道,改造为双向6车道。具体路段为福州市六一南路(南江滨—上三路),改造工程路线全长1835米,工程造价约为2190万元。项目计划于2014年11月20日左右进场施工,2015年6月份完工。

压缩中央绿化带 拓宽车道

据了解,改造路段位于福州市南台岛,北起南江滨(闽江大桥),终点接上三路。六一南路与现状六一中路、六一北路及实施中的南台大道共同构成了福州市南北向的中轴线,是福州通往厦泉莆以及福清、青口、滨海新城等区域的主要出入境通道,同时也是福州南台岛骨架路网的重要组成部分。

现状六一南路两侧行道树大而茂盛,本次改造方案维持现状路缘石边线不变,通过压缩中央绿化带,将原机动车道双向4车道改造为双向6车道。这样既避免破坏现状的树木,又避免管线搬迁,节省工程造价。

以大坪路为界 分两段改造

据介绍,由于路面情况存在差异,此次改造将以大坪路为界,分为两段改造。

其中,六一南路起点至大坪路段,将把现状13米的机动车道+非机动车道拓宽至14米,将5米宽的中央分隔带压缩至3米;大坪路至上三路段(南台路),将把现状11.5米的机动车道+非机动车道拓宽至13米,将3.5米的中央分隔带改为0.5米的中央分隔栏杆,两段机动车道均由双向4车道改为双向6车道。

改造开始后,需对六一南路(南江滨—上三路段)、二桥桥南环岛与朝阳路(六一南路—海关巷段)进行局部围挡施工,过往车辆与行人敬请绕行。

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 楼主| 发表于 2014-11-18 09:11 | 显示全部楼层
简直是疯了,数一数现在福州几条路在修了?
发表于 2014-11-18 09:33 | 显示全部楼层
拓宽是必然的,而且六一南路现在路面老旧,必须要维护。不过现在的确真不是时候。不过地铁三叉街站啥时候能修好呢?围挡几年了难道不拆了吗?
发表于 2014-11-18 10:12 | 显示全部楼层
方圆三公里内都在挖
发表于 2014-11-18 11:05 | 显示全部楼层
仓山现在还有哪一片区没人在挖?
发表于 2014-11-18 11:40 | 显示全部楼层
就说这片绿化带保不住了。
 楼主| 发表于 2014-11-18 12:08 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2014-11-18 09:33
拓宽是必然的,而且六一南路现在路面老旧,必须要维护。不过现在的确真不是时候。不过地铁三叉街站啥时候能 ...

好歹也要等周边的交通改善一下嘛。
 楼主| 发表于 2014-11-18 12:09 | 显示全部楼层
ftpeople 发表于 2014-11-18 10:12
方圆三公里内都在挖

好几公里之内都在挖啊。
发表于 2014-11-18 12:56 | 显示全部楼层
靠,又要毁了绿化带了,当年上三路拓宽,直接把绿化带给废了,这次还好还留一小块
发表于 2014-11-18 13:02 | 显示全部楼层
要毁就直接全部毁了,又留一点点。做这种重复的工程。
发表于 2014-11-18 13:17 | 显示全部楼层
过几年又要扩双8
我觉得六一路具备全程改建高架快速路的能力,市GOV一直不作为
发表于 2014-11-18 15:03 | 显示全部楼层
六一路完全可以全线高架桥,从斗门开始一直到南台大道
 楼主| 发表于 2014-11-18 16:08 | 显示全部楼层
TURF 发表于 2014-11-18 15:03
六一路完全可以全线高架桥,从斗门开始一直到南台大道

完全支持。
发表于 2014-11-18 18:46 | 显示全部楼层
hui0206 发表于 2014-11-18 11:05
仓山现在还有哪一片区没人在挖?

义序 呵呵
发表于 2014-11-18 19:40 | 显示全部楼层
哦,仓山区在阵痛。。。。哈哈
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