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江苏省内首条快速公交线在常州开通

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发表于 2008-1-2 13:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
组图:江苏省内首条快速公交线在常州开通
2008年01月02日07:53   中国网  唐磊 
常州快速公交站台(2007年12月30日摄)。
2008年1月1日,江苏省内首条快速公交线在常州正式开通。快速公交利用现代公交技术,在城市开辟公交专用道,配合智能交通系统技术,采用轨道交通的运营管理模式,是介于轨道交通和常规交通之间的新型地面公交运输系统。 新华社发(唐磊 摄)
常州新型快速公交车(2007年12月29日摄)。新华社发(唐磊 摄)
2008年1月1日上午,全程长23.77公里的常州市快速公交一号线开通运行。
该项目是江苏省内首条快速公交线路。专用道设置在道路中央,车站在专用道两侧,车辆使用右开门形式,成为国内第一条"中央侧式站台"公交项目。 (中国网)
发表于 2008-1-2 13:22 | 显示全部楼层
Scania的BRT啊……
发表于 2008-1-2 13:24 | 显示全部楼层
成为国内第一条"中央侧式站台"公交项目
————————————————————
北京BRT也是中央侧式站台,比这个还早,居然能说是全国第一:L
发表于 2008-1-2 23:22 | 显示全部楼层
昆明不是早就有‘中央站台’了吗
发表于 2008-1-2 23:26 | 显示全部楼层
北京的路中BRT


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发表于 2008-1-3 05:53 | 显示全部楼层
这站台在路中央,乘客去站台过程的途中怎么走?

[ 本帖最后由 xinxiao 于 2008-1-7 17:40 编辑 ]
发表于 2008-1-4 14:14 | 显示全部楼层
原帖由 fzcn 于 2008-1-3 05:53 发表
这站台在路中央,乘客去站台过程的途中怎么走?

北京这个应该有天桥的
发表于 2008-1-7 17:40 | 显示全部楼层
原帖由 fzcn 于 2008-1-3 05:53 发表
这站台在路中央,乘客去站台过程的途中怎么走?

可以通过天桥和地下通道
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