首条洲际航线拟于今年11月底开通

天天18路

　“现在我们一般通过香港、上海、广州、北京转机前往纽约，其中会更倾向从香港转机，但是转机终究还是时间太长，在中转地换乘也不方便，至少要等2个小时，长则需要一天甚至过夜，如果遇到延误等情况，还会影响后续行程；所以我们一直期待福州能开通纽约直飞航班，这样为我们的出行提供更多选择，更多便利”，一位前往香港转机飞纽约的华裔旅客告诉记者。

　　据相关统计数据显示，福州在美国的华侨约180万人，每天由福州机场出境中转至美国的旅客达250余人。多年来元翔福州空港致力于美国航线的开辟，在市**的大力支持下，福州市**、元翔福州空港与东航已达成共识，东航计划于今年11月底起将开通福州—浦东—纽约定期航班，班期每周2班，采用波音777-300ER大型客机运营。直达航班将给纽约旅客带来极大便利，福州机场将开启洲际航线新纪元。

Reference: http://news.carnoc.com/list/296/296833.html

ID4

77W?
貌似MU才刚接收了第一架
FOC没有双廊桥...

天天18路

ID4 发表于 2014-10-19 15:15
77W?
貌似MU才刚接收了第一架
FOC没有双廊桥...

77W本来说是要今年秋季投入浦东-JFK的航线换下346.。。

福局南段

赞一个，回头飞浦东可以试试

天天18路

福局南段 发表于 2014-10-20 16:58
赞一个，回头飞浦东可以试试

这种国际线的国内航段是不可能买到票的。

福局南段

天天18路 发表于 2014-10-21 11:53
这种国际线的国内航段是不可能买到票的。

不是吧，以前还飞过深圳——福州——大阪的国内段，在福州全体乘客下机重新走一遍国际安检流程而已

28路

77W不是换江北到浦东到美国哪里的346么？
前些时候还听说787厦航飞纽约

天天18路

福局南段 发表于 2014-10-21 14:34
不是吧，以前还飞过深圳——福州——大阪的国内段，在福州全体乘客下机重新走一遍国际安检流程而已

确有此事，不过印象中性质不太一样。深航那个似乎是套跑。
确实可以买国内段，一般为了保证长途旅客去程是不会放票的，回程视情况放票，但是如果是外航执飞就不行，航权不开放。