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[巴友讨论] 第一批红海与最后一批红海对比

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发表于 2014-8-24 21:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
这两天跑马尾的次数较多,去时坐37,回来时坐73,有感而发,恰巧新旧红海现在都归属马尾公交公司。虽然说73路的红海外观看上去很旧,不过坐起来还是挺舒服的,起步加速时变速箱升档只是听到发动机声音的变化,而感觉不到顿挫,很平顺。37路红海虽然是准新车,加速时候变速箱升档的顿挫感会较为明显,同样都是气囊悬挂,37路的新红海会比73路的旧红海偏硬一点
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发表于 2014-8-24 21:30 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-24 22:07 | 显示全部楼层
气囊软硬无好坏之分。
发表于 2014-8-24 22:41 | 显示全部楼层
73那是第一批自然质量好,后面多少都会有点走样!

点评

主要还是精品线用车的缘故。  发表于 2014-8-25 23:32
发表于 2014-8-24 22:57 来自手机 | 显示全部楼层
73的艾里逊是5档的,37的是6档的。
发表于 2014-8-25 00:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 第48站 于 2014-8-25 00:35 编辑

再垃圾的气囊,一样可以调成软绵绵的,要看厂家怎么调整。气囊软的太过分并不是一件好事!
楼主可以去看半挂的气囊承重桥,几十T的东西上去,都不会下降一点点,硬得跟铁皮一样,难道就是不好吗?NO
发表于 2014-8-25 02:26 | 显示全部楼层
Lucozade 发表于 2014-8-24 22:57
73的艾里逊是5档的,37的是6档的。

这次37这批竟然是6AT?我记得只有闽运的青年才6AT。那么这次的十米自动波CNG的艾利逊是几档位的。
发表于 2014-8-25 10:28 | 显示全部楼层
Desperado 发表于 2014-8-25 02:26
这次37这批竟然是6AT?我记得只有闽运的青年才6AT。那么这次的十米自动波CNG的艾利逊是几档位的。

也是6档,闽运青年是5档
发表于 2014-8-25 12:15 | 显示全部楼层
landcruiser 发表于 2014-8-25 10:28
也是6档,闽运青年是5档

闽运青年都是六档的,只有一部是五档的,妖僧以前跟我说的能有假?
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