将乐的试验车 宇通纯电ZK6701BEVG1

28路

昨天下午从沙县开过来（在沙县也开了一个星期），昨天拍的，今天传
宇通集团-应该来说是今年的新产品吧ZK6701BEVG1的样车开到将乐来做为期一个星期的道路实验。
至于这车怎么样，大家看图就是了。本人是觉得宇宙场只要肯丢钱给他，车还是不错的。
至于将乐今后会不会买，等待这两天的试验结果。65W的价格，国家补30万，七补八补可能25万做得下来，可能买来也是跑跑玉华洞5路的旅游专线，城关单开门是吃不消的。
很省钱，运营成本是普通HK6607K车的20%




躲在后面呢

28路

侧面。。轴距太长，都4米5了，正常9米多车的水平




窗户赞一个


涂装很清新！

自由者

貌似纯电的维护费很高

28路

核心部位。据说电池保4年
然后，续航里程是120Km(也只能跑午休线路，中午要补充）
这个车就是因为电池板密布车厢没办法做双开门

28路

纯电车就是没有发动机。。

28路

中控台的结构其实和7座MPV差不多
无级变速哦。据说这个试验车构造速度120km
如果实际投入公交使用要按照规定装限速

28路

最后车内两张

各人感觉容客量还是非常大的。
也就是说，可能会超过7米7的地铁座车。

唯一不足。单开门，不过明年据说会出后置造型的8米，拭目以待
话说宇宙场现在和将乐关系很好。。



宇通BRT车型系列巴士软座。赞



  END

28路

自由者 发表于 2014-7-22 09:15
貌似纯电的维护费很高

宇通这个车大部分部件都保4-8年。所以它敢保我们就敢买

LEE

电机在后面，那上面那家伙是制冷机？

28路

LEE 发表于 2014-7-22 09:24
电机在后面，那上面那家伙是制冷机？

空调好像。。。

晨韵悠然

←← 做不了后门做个前门也好

ID4

后轮好像是单胎...

自由者

28路 发表于 2014-7-22 09:24
宇通这个车大部分部件都保4-8年。所以它敢保我们就敢买

是怎么充电的

Lucozade

又一个空间大师么。。

28路

晨韵悠然 发表于 2014-7-22 09:37
←← 做不了后门做个前门也好

厂家售后是说。单开门中门方便。