相关部门否认 福州下半年开通BRT路线

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“今年下半年福州计划开通BRT快3快4路，分别是闽江大道线、南二环线。”近日，网上传出这样一条消息，引起不少平日深受高峰期公交“慢、堵、挤”市民的关注。对此，相关主管部门昨日回应，福州目前没有这方面的规划。

据了解，快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”。BRT行驶速度比传统公交车快，载客量大，可让市民享受到“公交价格、的士速度”。

那么此次网传福州计划下半年开通BRT线路是否属实呢?昨日记者联系了福州市**、市交通委等相关主管部门工作人员，得到“目前没有这方面考虑”的回应。

福州市交通委相关负责人表示，近期内都不可能在BRT方面有所动作。该人士透露，福州交通委此前曾委托交通部做过完整的公交规划，得出的结论是，福州暂时不适宜建设BRT。因为市区的道路条件并不允许，不仅路面狭窄，而且巷子也偏多。此外，现在地铁1号、2号线正在推进建设中，将来就会承担大量的客流运送，如果再投建BRT，无疑功能上有所重复。目前考虑的是未来如何更好地实现普通公交和地铁的接驳。

传福州下半年要开通BRT线路 交通委：暂不会建设
福州新闻网6月14日讯　“今年下半年福州计划开通BRT快3路和快4路，分别是闽江大道线、南二环线。”日前，“福州城市建设”的微博(非官方指定微博)发布了上述消息。到底是否真有其事?就此，昨日记者采访了相关主管部门，得到“目前没有这方面考虑”的回应。

　　2012年初，就有不少人大代表将目光聚焦在建设福州市快速公交系统的问题上。陈金发、杜斌、何明、汪谢芳、叶淑玉等代表建议，在市区开通BRT(快速公交系统的简称)，让市民享受“公交价格、的士速度”。“建设快速公交系统可作为福州市当前快速解决公共交通问题的首选方案。”陈金发等代表表示，三环路的通车虽然可解决部分市民快速出城的问题，但仍无法解决大部分市民的公共交通需求。

　　到底福州要不要建BRT，争议一直比较多，那么此次网传福州计划下半年开通BRT线路是否属实呢?

　　市交通委相关负责人表示，近期内都不可能在BRT方面有所动作。该人士透露，市交通委此前曾委托相关单位做过完整的公交规划，得出的结论是，福州暂时不适宜建设BRT。因为经过市区的话，道路条件并不允许，不但路面狭窄，巷子也偏多。而且现在地铁1号线、2号线正在推进建设中，将来就会承担大量的客流运送，如果再投建BRT，无疑功能上有所重复。目前更应该考虑的，是未来如何更好地实现普通公交和地铁的接驳。

TXF3001

就说嘛 福州怎么会搞这个

Lucozade

照目前的路况实在不适合搞这个，要搞也只能等到地铁开通后了。

＊K0路

福州根本不会搞brt，之前传的就有疑点，南二环多加二条常规线路都是运力有余，会需要brt么？

bayerfly

昨天就说不可能了。有些传言一点吹牛都不打草稿了都。

7501

福州开了和没开一样，只是名字上好听，快不了多少

美少女战士

有地铁足以。

天天18路

福州有BRT规划，但是不在市区。而且现在估计也没了，被某条地铁取代了。

a0600600

就觉得，就福州地铁都搞不成还啥BRT

块块10

福州有地铁我就很满足，BRT还是算了吧！

ilikebus

除了地铁以外，更重要是控制私家车数量无止境上涨，个人认为都可以学帝都一样限单双号了。政策要给公交系统让路才行，不然建再多地铁或brt都是白搞。

a0600600

。按题目意思，不其它线路增删改都默认了？

Ctrlroad

ilikebus 发表于 2014-6-15 00:42
除了地铁以外，更重要是控制私家车数量无止境上涨，个人认为都可以学帝都一样限单双号了。政策要给公交系统 ...

拜托啊帝都是限单双号的吗。我是始终旗帜鲜明地反对在市区大范围的私家车尾号限行

新福达

BRT只能问城乡规划设计院，怎么能问交通委呢

新福达客车

福州的路况不适合搞BRT