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[新闻转载] 马尾公交挂牌成立 福州至马尾有两处的士候车点

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发表于 2013-12-24 20:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
福州新闻网讯 今后,福州市民要从城区打车去马尾,可以选择前往斗门公交停车场或鳌峰公交停车场,这是记者从24日举行的马尾惠民巴士有限责任公司挂牌成立仪式上获悉的。
  24日,福州公交集团在刚投用不久的马尾快安公交枢纽站挂牌成立独资子公司——马尾惠民巴士有限责任公司,17条公交线路正式划归该公司运营管理。
37路公交车升级为12米大客车
  24日上午,马尾快安公交枢纽站一派喜气,30部全新的37路大型公交客车和30部东南V5菱致双燃料出租车整装待发,车前悬挂着红花和彩带,司机们身着深蓝色制服,精神抖擞地站在车旁。
  据了解,马尾惠民巴士公司是福州公交集团旗下国有独资子公司,将原集团下属第一公司经营的马尾片区(含琅岐岛)17条公交线路,203部公交车“收编”,归属公司经营管理,并配套建设了可容纳70部公交车的停车场,以及调度中心、票证中心、车辆清洗点、职工食堂、驾驶员休息室、办公楼等设施。同时,在下院公交停车场增设一个维修车间,承担马尾区域公交、出租车的维修保养工作。
  相关负责人陈鸿萍介绍说,快安公交枢纽站占地面积6678平方米,停车场地面积3000平方米,公司成立后立即着手将客流需求最大的37路全线更新为30辆12米级的大型客车,随后将视客流情况,通过增加配车数、更换大车、增加班次等措施,相应增加140路、116路等其它马尾线路的运力投入。“公司初步考虑,把140路从原来的8.9米更换为10.5米的车型,现有6部增至8部;把116路从现有16部增至20部。”陈鸿萍说,2014年公司还将开通马尾名成水产至福州火车站、闽安至白眉,以及琅岐岛至马尾中心区的公交线路。
  记者了解到,目前马尾片区17条公交线路包括36路、37路、40路、56路、58路、59路、73路、73快线、116路、131路、137路、139路、140路、179路、521路、522路和523路。50部全新出租车本月底前投放到位
  12月13日起,福州公交出租车公司在马尾开始投放出租车,车型均为东南V5菱致。24日,记者了解到,这批出租车将在本月底全部投放到位。
  据福州公交出租车公司总经理金勇介绍,这些出租车装有出租车智能服务终端,具有定位追踪、实时调度、紧急报警、远程控制、电子签到、电子评价等智能化服务功能。此外,公司也在和相关银行开展合作,正在进行内部测试,今后还可实现刷卡结账。
  金勇告诉记者,马尾投放的50部出租车不能在福州中心城区运营,只能服务于往返福州和马尾的乘客。在停靠点的选择上,马尾有三处,分别是君竹环岛、水产批发市场和马尾港路(罗星塔);福州有两处,分别是火车站斗门公交停车场和鳌峰公交停车场,福州市民若想往返于福州和马尾,可以到上述五个定点停靠处打车。“我们正在制作候车点的站牌,月底前也会悬挂在上述道路的醒目位置,方便乘客打车。”
  此外,马尾还开通了出租车电召服务,分即时电召和预约电召。预约电召是指乘客提前半小时,拨打客服热线 83688000预约的士,车辆会在规定时间到达乘客指定地点,每次多收取15元。即时电召,即根据客户所在地,就近调度空车完成调派,每次多收取3元。
  记者24日在马尾港路(罗星塔)处出租车停靠点看到,不少市民看到崭新的出租车,纷纷前来询问。“我要去鳌峰路的花鸟市场,多少钱?”“师傅,我去五一广场附近,怎么算价钱?”其中一辆出租车师傅林先生表示,按打表计费,参照中心城区的计费方式,3公里内收10元,之后每公里加收2元。
发表于 2013-12-24 20:39 | 显示全部楼层
出租车太贵了,既然线路是固定的,单次价格就应该固定下来,允许人们拼车分摊车费.
发表于 2013-12-24 20:43 | 显示全部楼层
37路是11米!
发表于 2013-12-24 20:45 | 显示全部楼层
“公司初步考虑,把140路从原来的8.9米更换为10.5米的车型,现有6部增至8部;
蓝海。
发表于 2013-12-24 20:47 | 显示全部楼层
也有可能是37的申龙退车哦
发表于 2013-12-24 20:54 | 显示全部楼层
116打算换啥倒是说说
发表于 2013-12-24 20:57 | 显示全部楼层
拽拽奔 发表于 2013-12-24 20:47
也有可能是37的申龙退车哦

就是37的退车。
发表于 2013-12-24 21:00 | 显示全部楼层
140加车会加班次吗
 楼主| 发表于 2013-12-24 21:18 | 显示全部楼层
xiaozu 发表于 2013-12-24 21:00
140加车会加班次吗

140正常化要具备二个条件:一、有司机,二、魁浦大桥下桥匝道通车
发表于 2013-12-24 22:12 | 显示全部楼层
SLK6113UF23 发表于 2013-12-24 20:45
“公司初步考虑,把140路从原来的8.9米更换为10.5米的车型,现有6部增至8部;
蓝海。

不是,是37路的8辆大申龙,原来28路的。
发表于 2013-12-24 22:13 | 显示全部楼层
116看来是用37路的20部蓝海了。反正让它5分钟就跑一趟,10米也无所谓了。
发表于 2013-12-24 22:16 | 显示全部楼层
去马尾的的士做一次要多少钱,按公交集团这个新算法!
发表于 2013-12-24 23:58 | 显示全部楼层
刘若兰爆发了,
私家运营的惠民巴士K3条线路,
一举超过了闽运和康驰。
发表于 2013-12-25 12:40 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2013-12-24 22:13
116看来是用37路的20部蓝海了。反正让它5分钟就跑一趟,10米也无所谓了。

20多公里可能平均5分钟一班嘛?
发表于 2013-12-25 12:47 来自手机 | 显示全部楼层
*K0路 发表于 2013-12-24 21:18
140正常化要具备二个条件:一、有司机,二、魁浦大桥下桥匝道通车

魁浦大桥魁岐一头可以上下桥了,城门林浦边想走是可以走了,但路面和设施还没做好,单位班车都从这边下到驾管所。
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