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[巴友讨论] 公交车发动机

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发表于 2013-8-6 14:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
310的车总体感觉非常不错,很舒适。而且发动机感觉声音没那么大。可是像康驰的109或者集团的1、42、113、78那些混合动力的车为什么一使用油的时候发动机声音就特别大,用电的时候还是很安静的。可是310的车就不会这样。他们的发动机不一样还是说内部使用的燃料不同?另外再问一个题外话:像申沃,金龙这些公交车出厂到福州走国道还是高速啊?总感觉没经过磨合期?
发表于 2013-8-6 15:49 | 显示全部楼层
康驰没有油电混动,只有气电混动,噪音相对最小的。109路宇通噪音很小
发表于 2013-8-6 16:05 | 显示全部楼层
啥?78是混动?28吧
发表于 2013-8-6 16:53 来自手机 | 显示全部楼层
没有这个感觉。就是觉得集团第一批混动在怠速时声音巨大。。。
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发表于 2013-8-6 17:01 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-6 17:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天18路 于 2013-8-6 17:56 编辑

发动机大同小异,310的混合动力系统是福工的,其它都不是。福工和厦门系的客车配合比较密切,调校的较好,不过我觉得噪音什么的,坐8682几乎没什么感觉。。
就是出厂走国道回福州也过不了磨合期,至少得路上跑两三个月。
发表于 2013-8-6 19:00 | 显示全部楼层
fzfqcwz 发表于 2013-8-6 16:53
没有这个感觉。就是觉得集团第一批混动在怠速时声音巨大。。。

怠速还好,不过如果是怠速充电的时候声音真的响,康驰的也是,充电时候很响
发表于 2013-8-6 19:02 | 显示全部楼层
Desperado 发表于 2013-8-6 19:00
怠速还好,不过如果是怠速充电的时候声音真的响,康驰的也是,充电时候很响

集团那叫“上柴抽筋”,KC金龙是大声了点,宇宙车一点都不吵。。。
发表于 2013-8-6 20:17 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2013-8-6 17:55
发动机大同小异,310的混合动力系统是福工的,其它都不是。福工和厦门系的客车配合比较密切,调校的较好,不 ...

我倒是觉得跟发动机有关,集团的6125JHEV38C比闽运的6105JHEV38C明显要大得多。
发表于 2013-8-6 20:37 | 显示全部楼层
还以为是内燃机动作特别大并带动车身发出的声音。
但是电机也会频繁振动...
发表于 2013-8-6 23:00 | 显示全部楼层
不过我认为集团的隔音效果搞得很差,而且质量也不行,有些车子振动很大。舒适度没传说中的那么好。我上个月看到28路的266,屁股还在冒烟儿呢!!
发表于 2013-8-6 23:28 | 显示全部楼层
大笨熊 发表于 2013-8-6 20:17
我倒是觉得跟发动机有关,集团的6125JHEV38C比闽运的6105JHEV38C明显要大得多。

于是上柴不如玉柴喽。。
发表于 2013-8-6 23:48 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2013-8-6 23:28
于是上柴不如玉柴喽。。

上柴本来就不如玉米。。。
发表于 2013-8-7 16:32 | 显示全部楼层
只要是油混噪音都很大!
发表于 2013-8-12 11:49 | 显示全部楼层
集团混动配的都是上柴H系列的发动机  以前都是8DK的  不一样            真拿玉柴比也不一定比不过
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