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福州公交总站人车混行 公交一进站乘客追着跑
福州新闻 东南快报 2013-07-26 07:30
乘客夹杂在火车站公交总站各路公交车周围，十分危险
前天上午8点半左右，福州金山公交总站内，一辆进站的121路公交车刮碰一名等车男子，致其摔倒在地脚部受伤。
昨天，记者在金山公交总站看到，多数市民都站在进出站口或阴凉处等车。不过，一旦有车进站还没停稳，就有乘客奔跑上前，跟在车旁跑。一时间，人车混行，令人担忧。随后，记者走访了福州其他几处公交总站，同样发现了人车混行的问题。
记者调查：
多数公交总站人车混行
在公交福湾站，尽管地面上划分了各路车的停靠位置，但并没有太多车辆会按车位停车，一些乘客怕错过车，便站在停车场中间位置等车。人们穿行在车与车的缝隙间，有些车辆甚至还未停稳就有人簇拥上前，相当危险。
此外，由于车辆的进出站口不明确，有的车辆从左侧的门出去，有的车辆从右侧的门出去，一些追逐车辆的乘客穿行在车流中，让人不禁捏把汗。
在火车站公交总站内，这种情况更加严重，由于人流量大，不少拖着大包小包行李的乘客就在车辆之间极小的缝隙里穿梭，车辆进站时，乘客立刻拥上前去，车辆出车时，还有不少乘客在后边追逐，整个站内非常拥挤、混乱。
在公交福大东门站也有类似的情景，乘客统一站在一侧的树阴处等待，有车辆进站后，为了能抢到座位，车还没停稳，就有一大拨人一拥而上，抢占前车门的位置。据工作人员介绍，现在还是暑假期间，放假前学生数量多，这种情况更加严重。
此外，有些车辆到站了却没进站，而是在站外匆忙停靠后离开，一些乘客在站内站外两头奔跑，生怕错过车辆。
而公交仁德站则是另一幅景象，一道道平行的站台，车辆按顺序进入，有不少乘客表示，这样十分有序，并且安全。
公司回应：
望乘客在站台等车 不要在车场奔跑
福州公交集团工作人员表示，目前只有仁德公交站实行了“人车分离”，乘客的活动范围被限制在站台内，这种方式肯定是最安全的。而除了公交仁德站，其他的公交站点，由于客观条件所限，都是大片空地。对此，公交集团会告诫司机，进出站的时候要特别注意控制车速，留意场内是否有乱走的乘客，小心行车。此外由保安对进场的车辆进行引导，尽管如此，仍需要乘客的配合。
“尽管我们告诫司机要注意安全，但是乘客在车场内穿行，不在站台上等待，我们很难管理。”121路所在车队的吴队长说，这需要乘客更多的配合，耐心地在站台上有序等待，不要在车场内奔跑。
公交车线路增多 场站设施发展滞后
福州公交集团党办主任陈萍说，目前福州公交车增设了多条线路，很显然，场站等设施没有跟上公交车的发展速度。
“尽管仁德公交站非常专业有序，但是随着线路的增多，其面积太小的劣势也将逐渐凸显。”陈萍说，现在每个场站内都有数十条公交线路，面积有限，非常拥挤，很难做到每一处都像仁德公交站一样“人车分离”。而人车混行的问题，大部分还需要乘客的配合。“我们目前能做的，就是派出站务员在现场指挥，尤其是在高峰期的时候。”
“原本场站内，公交车都有专用车位，然而线路多了之后，车位明显不够，有的车辆只能借用其他车辆的车位。”对于为何车辆没有按道停车，福州城市客运场站运营有限公司办公室相关负责人给予解释。该负责人说，希望乘客能在候车区域等待，因为公交进站之后一般会停留三到五分钟时间，不会立刻发车。
本报记者黄妍刘兴文/图 | 
发表于 2013-7-27 20:46
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