福州106路公交车关门抓贼 乘客说侵权引争议

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昨日早上上班高峰期，福州白马路上海新村公交车站附近，一辆106路公交车上，突然有一名女乘客称包丢了，要求司机关闭车门并报警。司机把车靠边停下，关闭车门，并报警，随后等待**到来。

结果，车上的不少上班族迟到了。对此，有乘客叫好，说司机急乘客之所急。但也有不少乘客认为，司机无权关闭车门，不让乘客下车。而且这个做法也“没有必要”，因为**到场后，并未上车调查，只是带着报警人去派出所做笔录。还有“被迟到”的上班族，希望公交公司或警方开一份“迟到证明”。至昨晚8时记者截稿，上班族并未如愿。

乘客包包被盗司机关门报警

当时在车上的李先生说，他在鼓楼一家彩票投注站上班。昨日上午7时40分，他像往常一样，在师大公交车站乘坐106路公交车去上班。当车到达上海新村公交车站时，一名二十多岁的依妹刚从后门下车，又急忙从前门上车，对司机称，自己的包丢了，要求司机关门报警。此时，大概是8点10分，司机师傅答应了依妹的要求，立即关闭车门，将车停在路边，并报了警。

李先生说，当时正值上班高峰，车上乘客很多，大家都赶着上班，担心迟到，一部分乘客反对此做法，要求司机开门。

李先生说，眼看自己也要迟到了，也跟着大家要求开门，而司机并没有开门，并答复乘客说，当事人同意谁可以走，他就开门。就这样过了半个多小时，两名**骑摩托车赶到现场，将丢包的依妹带回警局做笔录。司机这才打开车门让乘客下车，但因为这番折腾，不少人已迟到，有的急忙下车打的去上班。

司机做法引质疑乘客要求开证明

李先生也迟到了。“如果不是司机关住车门，不让乘客下车，大家就不会迟到。”李先生认为，司机无权这么做。李先生说，公交司机当时给出的理由是，担心放跑了车上的嫌疑人。但事实上，民警到场后，并没有上车调查任何人，或搜查丢失的包包，而是带走了丢包的依妹到派出所做笔录。“所以，这样看来，公交司机不但没有这个权利关门不让大家走，而且没这个必要。”

李先生说，随后，自己留下维权，希望106路公交车所在的福州营达公交有限公司能给自己一个误工赔偿，并开具一份证明，证明自己并非无故旷工，而是遭遇突发事件。

李先生说，司机则说，应当找刚才出警的**要证明。但他去找**，对方却说这事应该是由公交公司给予解决。于是，李先生又赶往福州营达公交有限公司，但直到当天中午11点多，事件并未得到切实解决。

公交公司认为司机做法合规

昨天下午，记者联系了福州营达公交有限公司营运部林经理。林经理肯定了当事司机的做法。他解释，公交车毕竟是一个公共场所，无论从行业规范，还是从社会公德来说，司机都有责任和义务，必须协助报警乘客处理此事。行业规范也有不成文的规定，如果车上乘客要离开现场，就必须征得失主的同意，而且这并不是因为司机个人的主观行为造成的延误，而是一起突发事件。因此，公交公司方面认为，没有赔偿乘客误工费的必要。

林经理说，事后，106路公交队长也向被延误的乘客表达了歉意，并且承诺如有需要，他们也可手写一份证明，必要时还可陪乘客到他单位帮助解释。但如果要求证明出具公章，那么就要到福州营达公交有限公司，因为车队并没有公章。而对此，李先生则更多认为，公交公司存在过错，需要给自己一个赔偿和承认过错。

警方称无权上车搜身

昨天，记者了解到，上海派出所已介入女乘客丢包事件。一**说，已经对公交失窃案立案。而从法律角度上说，司机确实不具备关门不让乘客下车的权利。但就道德层面上来看，司机的做法也是可以理解的。

元一律师事务所主任佘雷律师则有不同意见，他认为，每个公民都有法定义务配合和协助警方调查违法犯罪行为。从法律角度上来说，司机的做法是可取的，是正确的。

而对于**到场后，没有上车调查，该**解释说，没有确凿证据证明受害人所报的案件属实，所以，他们无权上车调查，以及对车上的乘客一一搜身。除非受害人能明确指认相关人员为嫌疑人，才能对其搜身。而如有需要，**还会调取当天公交车上的监控视频调查。此外，对于可否开具证明的问题，该**的回答是肯定的，如有需要，他们可依照程序，为误工乘客开具证明。

Desperado

哪天自己掉东西了就不会这么想了。一群以自身利益为一切的低级公民。