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[巴友讨论] KC第4条CNG换车线路

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发表于 2013-7-16 14:13 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 徐晓肆 于 2013-7-16 23:41 编辑

花落125,将于19 20 上路
发表于 2013-7-16 14:33 | 显示全部楼层
125杯具了。。。乌山桥上又多了一条线路爬不上去
发表于 2013-7-16 14:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 自由者 于 2013-7-16 14:45 编辑

继167缩线之后,康驰又坐了一件蠢事,我觉得12米的车很不错,怎么会换cng
发表于 2013-7-16 14:58 | 显示全部楼层
应该是126的cng退车吧!!!
发表于 2013-7-16 15:40 来自手机 | 显示全部楼层
125客流不小啊,怎么会换cng。。。退下去估计就要寿终正寝了吧
发表于 2013-7-16 16:17 | 显示全部楼层
125的鹰眼可能要退下去给13路,A74可能就真的得卖了。
发表于 2013-7-16 16:17 来自手机 | 显示全部楼层
那么多12米准备怎么办???
发表于 2013-7-16 20:19 | 显示全部楼层
哎。。。12米卖给营达吧。。。把8路换了,然后旧车继续往下退
发表于 2013-7-16 21:19 | 显示全部楼层
125不会换二手CNG吧。。。要换,也不换个混动CNG,LNG下。。。
乌山桥西那个坡,堵车下,真的会爬不动。。。
发表于 2013-7-16 21:24 | 显示全部楼层
杯具啊,越换越差了...
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发表于 2013-7-16 22:04 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-16 22:19 | 显示全部楼层
125客流挺大的,换CNG车不好吧,乌山那个坡不好爬,现在125 10米+12米的车辆搭配挺好的,为什么要换车!
发表于 2013-7-16 22:44 | 显示全部楼层
块块10 发表于 2013-7-16 22:19
125客流挺大的,换CNG车不好吧,乌山那个坡不好爬,现在125 10米+12米的车辆搭配挺好的,为什么要换车!


K3R肿么上去的...
发表于 2013-7-16 22:59 | 显示全部楼层
ID4 发表于 2013-7-16 22:44
K3R肿么上去的...

自动波应该爬坡更容易一点。

点评

但是我感觉康驰的CNG跑起来比集团的更顺一点,同样是手动挡,如果只开一千转了话康驰的会更快一点。  发表于 2013-7-18 11:56
LEE
集团的CNG配的功率比康驰的要大。  发表于 2013-7-18 10:52
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发表于 2013-7-17 08:55 来自手机 | 显示全部楼层
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