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[新闻转载] 20路公车被封“福州最绕” 几分钟路程绕半小时

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发表于 2013-6-13 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
20路公车被封“福州最绕” 几分钟路程绕半小时


http://news.fznews.com.cn    2013-6-13 9:51:39   来源:东南网  【字号 大 中 小】




  东南网6月13日讯 “本来几分钟的路程,20路公交车跑了半个小时。”福州黄先生一家人昨日坐公交车回家过端午,没想到差点错过团圆饭。网友调侃,20路公交车是“福州最绕公交车”,每次快到终点又回到了“原点”。根据路线图,20路公交车中亭街仓山方向,从北往南,以前直接从解放大桥双向通行,现在要绕到三县洲大桥,再绕回解放大桥头,然后又绕到六一路的闽江大桥下。

  绕来绕去耽误了午餐时间

  黄先生说,昨日上午11时,他们一家人从福州蒙古营公交站坐上20路公交车,准备到仓山师大附近的父母家里吃饭。

  当20路公交车行驶到中亭街时,黄先生打电话告诉父母,还有十来分钟就到。

  黄先生记得以前坐20路公交车,从中亭街穿过解放大桥,经过中洲岛一个站,就到了仓山(如图,虚线所示)。但昨日公交车并未穿过解放大桥,而是开到苍霞社区附近绕来绕去。之后20路公交车上了三县洲大桥,黄先生看到师大就在桥对面,心里想很快就到了。结果公交车没有直接开到师大,而是绕行到桥下,然后沿着南江滨,开到解放大桥南桥头。绕行并没有因此结束,接下来20路公交车继续沿着南江滨,一直开到了六一路的闽江大桥(即二桥)桥下,再从观海路回到解放大桥南桥头附近,再开往仓山影院。

  由于公交车绕来绕去,黄先生比预计时间迟了半个小时才到家。

  黄先生原本以为司机走错道了,结果被告知,行驶路线并没错。

   七绕八绕遭众人吐槽已久

  20路公交车真的如此绕行吗?昨日下午,记者从中亭街上了20路公交车,发现黄先生所反映的情况属实。

  随后记者查询福州“12345”平台看到,反映20路公交车绕行的诉求案件不少。众多市民称:20路公交车七绕八绕,每次目的地都近在咫尺,却迟迟无法到达,希望优化公交线路。

  网友“通用小猪老师”说,“坐20路公交车,能体会漫漫人生长路有无数的回环,一次次努力又回到起点”。

  记者从福州市交通运输委员会得知,20路公交车如此绕行与道路单向通行有关,由于解放大桥改为单向通行,20路公交车下行改为经由三县洲大桥往仓山方向,但是为了不影响线路段片区居民出行,其他站点保持不变,因此20路要绕行多次,到达仓山影院后才恢复行驶路线。

  记者昨日在解放大桥附近看到,20路公交车经过的解放大桥和观井路(解放大桥口至梅乌路口路段)是单向车道,只容许车辆从南向北走。因此20路公交车从师大开往火车站方向,走的还是解放大桥,不需要绕行。

  据悉,20路公交车单向通行是2010年开始执行的,何时恢复双向通行还是未知数。

  (海峡都市报记者 欧阳进权)

发表于 2013-6-13 11:14 | 显示全部楼层
这只是其中的一段绕路,南街,封路后,你看那边才饶。所以20路总体在福州是走M型路线,与以前相比20路疯狂飙车已经是过去时了。好好的解放大桥改什么单行道(括弧写一个公交除外不就OK了)。
发表于 2013-6-13 11:28 | 显示全部楼层
解放大桥最好改为公交专用桥。禁行一切机动车,违规一次扣12分,看谁还敢闯

点评

想闯的照样闯  发表于 2013-6-13 22:54
发表于 2013-6-13 11:36 | 显示全部楼层
我也觉得很恶心。20路完全可以下了四桥就走师大。对湖路那边可以让20支路重新出山。
发表于 2013-6-13 11:40 | 显示全部楼层
*K0路 发表于 2013-6-13 11:28
解放大桥最好改为公交专用桥。禁行一切机动车,违规一次扣12分,看谁还敢闯

社会车辆单行,公交车双行,就像西洪路那样。
发表于 2013-6-13 13:00 | 显示全部楼层
JC不作为, 浪费老百姓时间。

观井路两恻早就拆光了,目前是空地,也不拓宽道路。
发表于 2013-6-13 13:05 | 显示全部楼层
记得观井路那边原来有一个土路,可以直接上梅坞路,后来被地产围挡了?
在观井路西侧修一条连接梅坞路的单行道吧,绕行南江滨和观海路真的很无语。解放大桥这段需要交管部门解决了。
发表于 2013-6-13 13:31 | 显示全部楼层
现在20路都从粤华坊路走了,没从二桥旁走了
发表于 2013-6-13 14:51 | 显示全部楼层
诠释 发表于 2013-6-13 13:31
现在20路都从粤华坊路走了,没从二桥旁走了

修好有个把月了。有时候85二桥下堵得时候也那边走。
发表于 2013-6-13 16:44 | 显示全部楼层
江派厦门帮苏增添干的好事,把闽江大桥改成单行道,公交集团又不想让20路和20快线(即K1)竞争,导致如此恶果。
发表于 2013-6-13 17:37 | 显示全部楼层
把20改成双向四桥退出对湖片区,83改大车就行了

点评

这样搞,首先会被某些人的唾沫淹死,是谁,是人的都知道,还不少人  发表于 2013-6-13 23:01
发表于 2013-6-13 17:46 | 显示全部楼层
其实只要单向改走闽江大桥一切问题就都解决了!
发表于 2013-6-13 20:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 fzfqcwz 于 2013-6-15 16:04 编辑
天天18路 发表于 2013-6-13 11:40
社会车辆单行,公交车双行,就像西洪路那样。


原来就是这样,后来实在堵得受不鸟……其实干脆公交专用就好了,或者20路改道台江路,停靠台江影院,和K1形不成竞争。20路在对湖路麦园路沿线有很深厚的客源基础,其他线路很难替代。如果要用83换20,估计得上40部10.5米车,还会给师大、中亭街的公交线路带来额外的客流压力。
发表于 2013-6-13 23:10 | 显示全部楼层
Desperado 发表于 2013-6-13 14:51
修好有个把月了。有时候85二桥下堵得时候也那边走。

P,最多修好1个月
发表于 2013-6-14 00:16 | 显示全部楼层
蒙古营去师大干嘛非要坐20路呢?做106路都比20路快的很多。
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