应尽快给新福达车上广告

bljnavy

目前一些跟新的新福达公交车开始出现了车身广告，我建议应加快此进程，尽快为所有的新福达公交上广告。
这样才能使福州公交高度统一的车型，不至于给人们那么剧烈的“审美疲劳”。
厦门以金龙为主、上海以申沃为主、郑州以宇通为主，但是这些城市的公交车型，也没有福州这般的高度统一。

lsmy

郑州宇通车花样也多 比较容易辨别出是那一路车开过来
我们这如鼓楼站过来一堆外观一样的车型 如果有踏班 往往后面很空 前面那辆暴挤

如果

我到过好多城市,也坐过不少公交,我感觉还是大,小金龙(新福达)的最好,跟在后面的京华和杭州的东风也不错,还有就是金华出的青年.其他的实在不敢恭维啊!申沃的车坐后半截简直就是坐在拖拉机里一样!

wallj

现在每周也都有新上的广告车了

三福新干线

原色的福达已经少很多了!

罗罗

原帖由 bljnavy 于 2007-11-22 20:58 发表
目前一些跟新的新福达公交车开始出现了车身广告，我建议应加快此进程，尽快为所有的新福达公交上广告。
这样才能使福州公交高度统一的车型，不至于给人们那么剧烈的“审美疲劳”。
厦门以金龙为主、上海以申沃 ...

你错了。厦门的金龙，上海的申沃比例是非常高的。有空去看看。福州至少还有申沃和新福达，最近还买了牡丹和恒通，还有申龙，黄海，品牌也不算少。厦门从前几年开始就没有买过金龙以外的产品。上海的申沃也基本满城都是，2004年我去上海基本就没有看到其他车。
广告不见得就好。视觉统一本身就是好公交企业应该做的，估计福州公交是学习了香港公交的一些视觉技术吧。现在大城市的公交图装都是统一的，比如北京的枣泥，上海的飘带，杭州的红色。

罗罗

统一图装就好像企业的VI形象一样，应该给予推广。有些城市没有公交VI色，就好像郑州一样，图装花里胡梢，对城市的整体美观没有起到帮助。香港的香槟色标准图装，英国伦敦的红色标准图装，德国柏林的黄色标准图装，都已经用了几十年了。福州应该增加的车辆的型号，这样才能区分线路，而不是图装。福州公交的老车也没见得哪个现在还有原色图装的，也没见得不好识别过。

香港



德国柏林



英国伦敦

xinxiao

现在都上广告了。。。

bljnavy

原帖由 罗罗 于 2007-11-23 09:12 发表

你错了。厦门的金龙，上海的申沃比例是非常高的。有空去看看。福州至少还有申沃和新福达，最近还买了牡丹和恒通，还有申龙，黄海，品牌也不算少。厦门从前几年开始就没有买过金龙以外的产品。上海的申沃也基本 ...

我不是说品牌单调，我是说车型单调
厦门的金龙和金旅的车，大大小小长长短短车型也还算比较丰富，而且还有铰接车

我的这个建议也只是下策而已
福州公交大面积的跟换新车，本来是好事，但是新车型的高度统一单一，让人不免有些失望，索然无味
车型无法丰富，就让车身外观丰富吧
况且这些车身广告，从画面设计还是从做工上来看，都还是很不错的

[ 本帖最后由 bljnavy 于 2007-11-23 20:57 编辑 ]

ID4

觉得应该原色+广告车并存

榕市车迷

原帖由 bljnavy 于 2007-11-23 20:56 发表
厦门的金龙和金旅的车，大大小小长长短短车型也还算比较丰富，而且还有铰接车

只知道金龙有铰接车，金旅什么时候也有了？