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厦门至上海4小时到达报道不实 下半年提速1小时

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发表于 2012-2-20 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
厦门至上海4小时到达报道不实 下半年提速1小时
2012-2-20 08:26   来源: 厦门网   
上海某媒体发布“上海至厦门四小时到达”,本报记者经查证及采访铁路人士证实该消息不实,原来是杭甬客运专线拟6月建成,下半年去沪杭提速1小时

厦门网-厦门商报讯(记者|张婷婷)近日,上海某媒体发布了一则消息,称杭甬客运专线预计今年6月份建成,今后乘动车从上海到厦门只需要4小时。厦门一知名网络媒体转发后,却引起了不少网友的质疑,他们认为,原本乘动车从厦门到上海需要近9个小时,怎么可能因为宁波到杭州一段铁路提速,就使乘车时间缩短一半呢?

记者昨日经过调查后发现,杭甬客运专线通车后,乘动车从厦门前往杭州和上海,有望提速1小时。

杭甬客运专线由杭州东站至宁波站,线路全长152.039公里,预计时速350公里。记者采访了铁路方面的专家,专家称,目前从厦门出发到宁波的动车都需要5小时,即使杭甬线建成后,速度提高,也不可能在4小时之内到达上海。乘动车去上海,“瓶颈”就在于宁波至杭州段,该段时速仅为120公里—160公里,从宁波到杭州需要2小时左右的时间。尽管杭州到上海虹桥的高铁最快49分钟就能到达,但动车从厦门开到上海仍需要8小时30分钟至9小时。

杭甬线建成之后,从宁波到杭州的时间将缩短一半,该线可以在杭州东站转沪昆客运专线(沪杭段)连通上海,并将和甬台温(宁波—台州—温州)、温福(温州—福州)和福厦(福州—厦门)3条铁路相连,等于打通了上海一路向南至厦门的沿海高速“大动脉”,因此厦门到杭州和上海的旅行时间,将比原来缩短1个小时。
发表于 2012-2-20 22:53 | 显示全部楼层
就想了,怎么可能略输于飞机?
发表于 2012-2-20 23:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2012-2-20 23:11 编辑

就像那个京广8小时,没门
发表于 2012-2-23 16:46 | 显示全部楼层
这样通车了,也就覆盖掉之前跑250,现在跑200的一个小时之差。。所以降速到走新线,等于还是在跑250的时速,时间延来缩去,还不就是等于没变。。。
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