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龙厦铁路12年3月、厦深2012年底、向莆2013年力争进入调试阶段

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发表于 2011-11-13 21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
    昨日,记者从省发改委获悉,龙厦铁路龙岩至漳州段双线已顺利铺通。按照建设进度,龙厦铁路力争2012年3月进入调试阶段,待充分调试后有望明年上半年通车。   龙厦铁路自龙岩站引出,途经龙岩市新罗区、漳州市南靖县和龙海市,在漳州站与厦深铁路接轨,并经过厦深线引入厦门。龙厦铁路全长171公里,按时速200公里设计,预留220公里提速条件。初期目标,将开行客车20对,其中城际列车8对;远期目标,将开行客车30对,其中城际列车12对。
  福州至龙岩缩短10小时
  按照建设进度,龙厦铁路力争2012年3月进入调试阶段,待充分调试后有望明年上半年正式通车。龙厦铁路开通动车后,将陆续实现龙岩与福州、深圳、广州、上海间通动车,预计届时龙岩至福州仅需3个小时,约缩短10小时左右。泉州市民往返闽西龙岩将更加便捷,全程约两小时就可以抵达。
  据悉,龙厦铁路自既有漳龙线龙岩站至新建厦深铁路漳州站,沿线新建各车站依次命名为马坑、龙山镇、南靖、草坂、漳州,其中漳州站为龙厦铁路和厦深铁路接轨站。
  龙岩至深广沪距离也大大缩短
  龙厦铁路开通动车后,借助密布的高速铁路网,将陆续实现龙岩与福州、深圳、广州、上海间通动车,从而使原有的时空距离大大缩短。预计届时龙岩至深圳约4小时,龙岩至广州约5小时,龙岩至上海约9小时,均大大缩短旅客行程。
  龙厦铁路将具备其他高铁所具备的6大优势,分别是:速度快;安全性好;正点率高;动车运行平稳,环境舒适;利用电力牵引,能耗较低;输送能力大。南昌铁路局相关人士表示,龙厦铁路通车后,将使厦漳龙泉变成闽西南三角区域的一个城市综合体。
  另据了解,受宏观政策调整影响,铁道部对全国各地在建和将建铁路项目进行项目评估,目前评估已基本结束。我省目前在建的龙厦、厦深、向莆等铁路项目均列入国家“十二五”规划铁路项目,其建设目标和规划不变。但有关人士也表示,目前铁路项目资金确有困难,但会优先保障主体性工程和控制性工程项目的进度,对一些辅助性工程项目略有调整,总体建设不受影响。据透露,按照建设进度,龙厦铁路明年3月、厦深铁路2012年底、向莆铁路2013年力争进入调试阶段。
发表于 2011-11-13 23:20 | 显示全部楼层
丫Ki亏.还要一年厦深才能通.不过要是龙厦通车后.就差南平跟三明没通动车.
发表于 2011-11-13 23:22 | 显示全部楼层
龙厦铁路将具备其他高铁所具备的6大优势,分别是:速度快;安全性好;正点率高;动车运行平稳,环境舒适;利用电力牵引,能耗较低;输送能力大。
这神马总结啊。。。。
发表于 2011-11-14 10:15 | 显示全部楼层
龙厦最快的车3小时可以到,有停站的话,都要3小时多。
发表于 2011-11-20 07:50 | 显示全部楼层
唉,去龙岩基层交流一年都回来了还没开通
发表于 2011-11-20 07:51 | 显示全部楼层
唉,去龙岩基层交流一年都回来了还没开通
胡子 发表于 2011-11-20 07:50

害我这次回家在龙岩到漳州的高速上超速违章被拍!
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