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本帖最后由 斗门下车 于 2011-8-21 18:50 编辑
本报讯 记者何柳斌、实习生程志摄影报道:今年9月南昌市“一纵一横”两条公交专用车道将正式启用,57辆大容量混合公交车将在这两条道上驰骋。记者昨日在昌南客运站停车场内看到,首辆刚到南昌的大容量公交车正在安装视频监控装置。据悉,这辆车最多可载乘客120人。
记者在昌南客运站的停车场内看到,这辆外表为绿色的新能源公交车从正前方看与目前南昌路面上行驶的公交没有差别。但从侧面看,则比其他公交车修长许多,而且车的后部下方安装了4个车轮。
在公交车内,两名技术人员正在安装车载监控系统,一名技术人员告诉记者,这辆车一共安装了6个摄像头,由于车身长达13.7米,因此车尾还安装了倒车雷达,驾驶员能通过屏幕观察倒车情况。同时,车内安装了GPS定位系统和3G视频监控系统,公交调度室不但能知道车辆运行时的具体位置,通过3G视频监控系统调度室还能察看到车内的这辆大容量公交车内安装了25个座位,其中5个是“老弱病残孕”专座,车前驾驶室的空间比较“独立”,有一扇小门将驾驶室和乘客区隔开。此外,与其他新能源公交车的最大区别在于,该车没有手动操作杆,是自动挡汽车,“空挡”、“倒车挡”、“前进挡”的挡位是几个按钮,操作非常简单。
在细节方面,这辆大容量公交车也颇具人性化,该车有前门、中门和后门,上下客的前门和中门没有台阶,方便了残疾乘客。同时,为安全起见,车内配备了7把安全锤和两个灭火器
据南昌市公交总公司相关负责人介绍,经过多方调研,根据道路实际情况,南昌市有关部门确定“一纵”为李家庄邛青山路邛八一大道邛井冈山大道邛南莲路;“一横”为青山湖大道邛解放路邛洪城路抚生路口。现在一般的公交车可容纳80名乘客左右,新配置的这种大容量公交车全部是柴油和电力混合能源车,且全部安装有空调,但票价暂时不会上调,还是实行1元票价制 |
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