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我确定以前有一个外省公交板块,现在找不到了,先发这,版主到时候帮我移吧。深圳由于大运,最近也集中换了一批车子,至少我家门口的几条线(貌似都是经典线)都换了,但是不上车看从外面看不出来。深圳没有月票,只有打折卡,学生打折卡会便宜点,成人九折,学生六折。公交起步基本2元,有人售票,有的一票制有2.5,无人售票。还有个别线路没空调,一票制一元无人售票,此类线路很多人都没坐过。但我上班有一条,所以就知道了。在换乘方面,不管是公交还是地铁,只要一定时间内换乘,都有额外优惠。继成都事件后,深圳公交依然采用全密闭车窗,而且全年开空调(所以全年票价一样)。公交车型复杂,同一条线会同时存在三个车型,比如中巴,大巴,豪巴(就是有沙发,过道狭窄,被我们用来跑八县的车型,一会会发图。想起805的沈飞最早有沙发时也那么挤),至于豪巴为什么会成了公交,而且还是很拥挤的线路,我也很费解。深圳公交福利不一定好,说一个被和谐的事情,前几个月一个早上,西部公司的两条兄弟线**,司机用车把所有车堵在了场站内,导致运营瘫痪,调解未果出动了特警。原因就是上头腐败,克扣了本来就很少的工资。 |
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