南铁“1.11”调图方案出炉

福州南站

全国铁路将定于2011年1月11日零时起实行新的列车运行图。记者今天从南昌铁路局获悉，按照铁道部的统一部署，该局新列车运行图已于目前正式出炉，届时旅客出行将更为方便、快捷。据了解，该局此次调图本着“高铁动车组列车以加密为主，普速客车以优化调整为主，货运列车以增吨增量为主”的思路，以进一步提高运输组织效率、增加便民利民举措为目标，在列车开行、客货产品、列车编组、车流经路等多方面都进行了更为合理的布局优化。全局共编旅客列车241.5对，其中直通172对，管内69.5对。新增直通旅客列车6对，其中，动车组5对、普速列车1对，变更运行区段3对，变更经由5对，变更等级10对。

新增5对动车组列车  泉州有了始发动车

今年以来，海西高铁日趋升温，客流持续走高，并已悄然成为全国高铁线路中上座率最为火爆的线路之一。温福、福厦高铁在开通之际，分别开行了动车13对和25对，在客流急剧攀升的态势下，又于10月份增开9对动车，共达47对之多。数据显示，截至11月底仅这两条高铁带来的客流增量就达1597万人，占全局旅客总发送量的18.5%。其中，温福铁路客发559万、日均1.67万、上座率为176%；福厦铁路客发1038万、日均4.74万、上座率为119%。即便如此，该区域高铁运能仍远远满足不了广大旅客的出行需要。为进一步挖掘海西高铁运能，有效缓解旅客出行压力，该局紧紧抓住这次全路调图契机，在铁道部的大力支持下，自明年1月11日起，温福、福厦铁路将再次新增4对动车组，以满足东南沿海地区对高铁市场需求。具体车次为：新增福州南～上海虹桥D3122/1次1对；厦门北～上海虹桥D3208/7次1对；福州～泉州D6321/2次1对；厦门北～福州D6211/6248次1对。其中，值得一提的是，素有“侨乡”之称的泉州自此有了自己的始发动车，将极大缓解自福厦高铁开行动车组以来泉州站客流紧张的局面。同时，为方便旅客往返湘赣两省会城市南昌和长沙的出行。该局还将借此次调图的东风，在原有开行南昌～长沙D205/8的基础上，再新增1对南昌～长沙D117/6、D115/8次动车。

首次增开“周末动车”和“假日动车”
众所周知，周末、节假日既是旅客出行的高峰期，又是铁路客运增量的“黄金期”。随着高铁客运的持续升温及旅客假日出行的日益盛行，该局节假运输客流也水涨船高、持续攀升。据统计，全局今年春运客发1274.7万人，暑运客发1720万人，“五一”、“十一”以及端午、中秋几大主假期客发总量也达760.3万人。高峰单日旅客发送量更是屡创新高，仅10月1日一天，该局客发人数就达52.1万人，大大超过了今年春运创下的49.7万人的客流最高记录。针对周末或节假日出现的客流高峰，该局今后在采取增开临客、加密动车、扩大编组、调整票额以及加开旅游专列等既有措施基础上，将努力适应形势新变化，开动脑筋、想足办法，并拟在即将实施的新调运行图中，首次推出动车“周末备用线”、“假日备用线”的新理念，适时在福厦、昌九高铁增开“周末动车”和“假日动车”，以满足旅客假日高峰出行的需要。根据新图方案，昌九城际高铁将计划开行D6382/3、D6384/5、D6386/7、6390/89次4对“周末动车”及D6381/D6388次1对“假日动车”；福厦铁路将安排D6301/D6302,D6311/6312次2对“周末动车”及D6303/4、D6305/6、D6307/8、D6309/10次4对“假日动车”，各动车组列车具体开行时间将视各周末及节假日客流情况而定。

为了让新调运行图更加有利于挖掘铁路新增运能，更加有利于让铁路建设成果惠及广大人民群众。铁路部门在加密高铁动车投入运营，新增“周末动车”和“假日动车”外，还充分利用高铁线、新建线以及电气化对普速线路释放的运输能力，加大新增普列、普改快以及延伸或改径的力度，使路网更趋合理、方便和快捷。该局新图调整实施后，涉及管内运行变化较大的旅客列车有23对之多。其中包括增开普速列车1对、变更运行区段3对、列车径路更改9对、普列改快速10对。另外，经过此次调图后，该局还将在鹰厦线来舟～漳平以及峰福线鹰潭～来舟等能力较紧区段，增加5趟货物列车，以缓解福建出省主通道重点物资运输压力。另悉，由于这次调图正值新年伊始、临近春运的关键时期，该局还专门成立了调图领导小组，统一组织和指挥调图的各项准备及实施工作，并要求各运输部门和单位认真把握新图变化，制定详细实施方案，明确时间进度，落实责任分工，并通过强化设备检查整修，做好机车、车辆、人员准备，紧盯过渡交替期间的运输组织，以确保新图调整实施的安全有序、万无一失。
1、新增开动车组列车5对：（1）福州南～上海虹桥D3122/1次；（2）厦门北～上海虹桥D3208/7次1对；（3）南昌～长沙D117/6、D115/8次；（4）福州至泉州D6321/2次；（5）厦门北～福州D6211/6248次。

2．增开普速列车1对：深圳～上海南特快T102/1。

3．变更运行区段3对：（1）井冈山至深圳西K440/1 K442/39次改为深圳终到、始发；（2）武昌至上海虹桥D107/6次改为长沙站始发，上海虹桥至长沙D109/12次车次改为D105/8次；（3）南京西至深圳西K25/6次改为深圳终到、始发。

4．列车径路变更9对：（1）成都～杭州K530/1 K532/29次改经由达成、达万、宜万、长荆、武九、沪昆线；（2）南昌～成都K787/6/7 K788/5/8次经由达成、达万、宜万、石长线、京广、沪昆线；（3）长沙～福州1681/4、1682/3次改经由峰福线；（4）武昌～福州K523/4 、K524/5次改经由峰福线；（5）南昌～福州K8716/7、K8718/5次改经由峰福线；（6）北京西～厦门K307/6次列车改经西环线运行；（7）厦门～重庆北K336/3/6 K334/5/4次、福州～贵阳K478/5 K476/7次、上海南～昆明K181/2次改为向塘直通线运行，取消向塘办客。

5．普列改快速10对：（1）南昌至上海南2136/5次改快速，车次改为K1186/5次。（2）哈尔滨～南昌1124/1、1122/3次改快速，车次改为K1124/1、K1122/3次。（3）宁波东～重庆1248/5、1247/6次改快速，车次改为K1248/5、K1247/6次。（4）杭州～武昌1533/2、1531/4次改快速，车次改为K1127/6、 K1125/8次。（5）合肥～东莞东1019/20次改快速，车次改为K1029/30次。（6）怀化～上海南1374/5、1373/6次改快速，车次改为K1374/5、 K1373/6次。（7）长沙～福州1681/4、1682/3次改快速，车次改为K1681/4、 K1682/3次。（8）成都～杭州1273/2、1271/4次改快速，车次改为K1273/2、 K1271/4次。（9）重庆～上海南1249/52、1251/0次改快速，车次改为K1249/52、 K1251/0次。（10）桂林北至上海南K860/859次改特快，车次为T78/7次。

6、新增开货物列车5趟：鹰厦线来舟～漳平间增加货物列车40025、40026次1对；鹰潭～来舟增加货物列车20139、20138、20140次3列。

7、新增“周末动车”和“假日动车”11对：（1）、昌九城际编制D6382/3、D6384/5、D6386/7、6390/89次4对“周末动车”及D6381/D6388次1对“假日动车”，共计5对。（2）、 福厦线福州～厦门间安排D6301/D6302,D6311/6312次2对“周末动车”及D6303/4、D6305/6、D6307/8、D6309/10次4对“假日动车”，共计6对。

福局南段

除了直60外，福州何时也弄一对特快25K跑跑啊

福州客站

除了直60外，福州何时也弄一对特快25K跑跑啊
chenyuxuan 发表于 2010-12-28 22:06

Z60是必须的，25K就没必要，毕竟我段还没能力修25K。