厦门岛外首批天然气公交上路 月底300辆公交投用

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厦门岛外首批天然气公交上路 月底300辆公交投用
http://news.fznews.com.cn    2010-12-2 9:31:53 　 来源：东南网

　　东南网-海峡导报12月02日讯　昨天上午，厦门公交集团集美公司将10台天然气（CNG）公交车投放于907路 （原集7路）公交线上。这是岛外首次投放天然气公交车，也是福建省内县（区）级公交企业首次投放清洁能源公交车。

　　岛外有了首条天然气公交专线

　　这批天然气公交车有32个座位，核定载客72人，是CNG最新车型。据称，每台车的价格为40万元左右。

　　与一般柴油公交车相比，天然气公交车能减少排放90%的一氧化碳、90%的二氧化硫、72%的碳氢化合物、39%的碳氧化物、24%的二氧化碳，完全没有粉尘排放（即没有黑烟）。公交公司的负责人说，在燃料成本上，每百公里可节省30元左右。

　　此次集美启用的10台天然气公交车，都投放于907路（原集7路）公交线上，至此，907路全是天然气公交车。有人将其称为岛外“天然气公交专线”。

　　加气不方便 来回要跑40公里

　　不过，业内人士告诉导报记者，尽管岛外投放了天然气公交车，但还不是很方便，“主要是加气问题”。

　　据介绍，这批公交车都必须到11月初启用的灌南工业区加气站加气，但公交场站离加气站有20多公里，来回需40多公里。这么远的距离，不仅会延误班次，还会出现空车。如何解决这个问题，有关部门目前正在商讨对策。

　　有关人士告诉导报记者，集美规划在厦门北站也建设一个加气站，该点离集美公交场站较近。他透露，集美将根据加气站的供应、建设情况，考虑明年再更换70台天然气公交车。

　厦门规划建设10座加油加气站，岛内外各5个，这也是厦门推行天然气公交车的配套设施。10座加油加气站的选址，都是在公交车首末站、枢纽站、场站内，这样方便天然气公交车加气。

　　争取3-5年内一半公交用天然气

　　据介绍，自从今年8月8日，厦门首批50台天然气公交车正式投放使用后，公交集团陆续在一些线路上投放了天然气公交车。截至昨日，厦门全市共有194台身“穿”白绿相间“衣裳”的天然气公交车在路上跑。

　　集美公交公司相关负责人告诉导报记者，根据计划，到本月底，厦门的天然气公交车将达到300辆。

　　有关人士透露，今后每年厦门将报废300多辆旧公交车，每年更新300多辆天然气公交车，一条一条公交线路改，让公交车逐步都“穿”上“绿衣裳”。争取3-5年内，天然气公交车达到1500辆左右，占厦门公交车总数50%。

　　（本网记者 詹文/文 吴晓平/图）


　　厦门公交尝试水转氢氧新能源

　　东南网-海峡导报12月02日讯　从水中电解出的氢和氧，可成为很好的环保再生资源，用来驱动车辆，甚至供家庭炉具等使用。随着油价高涨及环境污染的加剧，水转氢氧新能源越来越受关注。导报记者昨日获悉，作为两岸探讨新能源科技合作的一部分，厦门两部公交车拟安装来自台湾的车载氢油环保系统，尝试使用水转氢氧新能源。

　　氢氧新能源，是目前世界公认零排放、节能的一种环保再生能源。车载氢油环保系统，主要是利用水电解可产生氢气和氧气的原理，当车辆通过柴油或汽油启动引擎后，产生的电能可短时间内将车载的水分解成大量的氢气及氧气，并利用氢气易燃、氧气助燃的特性，产生高温烈焰转换为热能。这样一来，高温下氢氧能源和原有的柴油或汽油可混合燃烧，不仅大大降低了车辆的油耗，减少有害尾气的排放，还可更好地提高车辆的性能，达到明显的节能减排效果。此外，由于氢氧由水电解而成，即使泄漏也对人体无害。

　　据悉，目前台湾高雄的公交车，许多都已装上车载氢油环保系统，成为“氢油节能公交车”。昨日，台湾友荃科技实业股份有限公司，将价值10万元人民币的两台公交车载氢油环保系统，赠送给了厦门市公交集团。预计不久后厦门就将有两部公交车安装上车载氢油环保系统，从而尝试使用水转氢氧新能源。

　　（本网记者 李玉燕 通讯员 黄海燕）

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说到加气，我前几天坐37路经过魁岐水闸附近时候看到正在建一个LNG加气站

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H2+O2城巴有照片嘛?

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目前台湾高雄的公交车，许多都已装上车载氢油环保系统，成为“氢油节能公交车”。

在高雄呆了两个月的人表示完全没有看到 = =