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今后福建可开行更快新型高铁 时速可达350公里

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发表于 2010-11-3 12:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
N见习记者 缪星象
    本报讯 高速列车最快速度是多少?福建动车最多能开多少对?昨日,在本次科协年会高速列车创新与发展研讨会上,铁道部副总工程师、教授级高级工程师张曙光向众多专家学者解说了中国高铁发展的最新成果。
    张曙光说,福建铁路建设虽然起步较晚,但发展迅速,潜力巨大。他认为,福建新建铁路技术先进,起点较高。虽然目前省内最快列车CHR2型动车组时速为200公里,但随着厦深线的开通,需求会进一步加大。今后不久,福建省内完全可以开行速度更快的新型高速列车,“时速应该可以达到350公里”。
    关于目前正在运行的福厦线动车组,张曙光认为,现在福厦线开通32对动车,这还远远没有达到该线设计容量。厦深线开通以后,福厦—厦深一线最多能跑150对动车。福建铁路还有很大的运输潜力有待发掘。我国目前有 CRH1、CRH2、CRH3等动车型号,时速300公里以上的动车组跑的线路称为高铁,即高速铁路,目前能达到这种速度的,主要是CRH2C、CRH3型车。而我省动车组主要是CRH1、CRH2型,时速低于300公里。
    张曙光说,目前正在试验中的CRH380高速列车设计时速达到380公里,试验时速在420公里以上,是目前世界上速度最快的轮轨列车。该型列车已有部分在京沪线试运行,全长1320公里的线路,4小时可以直达。
    那么,轮轨列车最快能开到多少?是500公里,还是更快?张曙光说,本月底下月初,我国将通过试验测算高铁极限速度,以此在超高速领域掌握话语权。
发表于 2010-11-3 12:28 | 显示全部楼层
速度提到300不要票价也涨到350的水平,那样福厦之间很多人又要去坐大巴了
发表于 2010-11-3 12:52 | 显示全部楼层
速度提到300不要票价也涨到350的水平,那样福厦之间很多人又要去坐大巴了
37路 发表于 2010-11-3 12:28


同样想说,最好300的速度,250的价格,不要等下tdb又tmd的wuchi,搞个伪高铁!
发表于 2010-11-3 13:27 | 显示全部楼层
要不300时速的也定个价得了。不然这个时速的价格争议很大。到底是按250算还是按350算呢?
发表于 2010-11-3 14:34 | 显示全部楼层
要不300时速的也定个价得了。不然这个时速的价格争议很大。到底是按250算还是按350算呢?
福州南站 发表于 2010-11-3 13:27


300时速,肯定350的价,没有中间价了,沪宁很多区间还是限速,差不多300,最后还是350的价
发表于 2010-11-3 15:05 | 显示全部楼层
300时速,肯定350的价,没有中间价了,沪宁很多区间还是限速,差不多300,最后还是350的价xuwei 发表于 2010-11-3 14:34
但是沪宁那是无砟。温福福厦厦深是有砟的。
发表于 2010-11-3 18:15 | 显示全部楼层
感觉现在有点铁路大跃进了
发表于 2010-11-3 19:27 | 显示全部楼层
不是还要宁漳吗   福厦有必要提到300KM+吗?!
发表于 2010-11-3 22:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2010-11-4 18:46 编辑

CHR2,汗……

这里是不是指京福高铁?
发表于 2010-11-4 18:40 | 显示全部楼层
全国客专250的线路,是未来提速到300,这未来离我们还远着呢。现在就是250当道。大家不用激动。。。
发表于 2010-11-6 08:44 | 显示全部楼层
火车装两个翅膀飞起来好了,,跑那么快还敢坐了,也坐不起
发表于 2010-11-6 14:42 | 显示全部楼层
1号科协大会现场偶遇张曙光总工了,可惜没时间拉他合影。
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