9月5日开行D6602次福州南—太姥山

福州客站 · 发表于 2010-9-1 21:09

本帖最后由福州客站于 2010-9-1 21:11 编辑

9月5日，福州南站增开D6602次福州南—太姥山动车组列车，沿途停靠站为福州南9:00、太姥山10:00。
另：福州站9.3新运行图，无加动车。
K8737推迟1个半小时抵达福州，17.31到福州。原因是到发线不够使用。普速车接发不了11-14道。只能7-10道。封锁1-6道改造高站台。
开通福州站14道，同时封锁1-6道，7道临时改为正线，货车通过。7.8.9.10道为普速车使用，9.10.12.13.14道为动车使用。
想要福厦加动车，福州站基本是没什么可能了，就指望福州南站吧！

2ndfx · 发表于 2010-9-1 21:25

中间都没停其他站点了？这个可以有啊

随风 · 发表于 2010-9-1 21:48

D6602是长期开吗？
最好一些普速列车移到福州南始发

paulchenq · 发表于 2010-9-1 21:52

太姥山很多客流啊?......

随风 · 发表于 2010-9-1 22:06

要是能加开福州至宁波、上海、温州、杭州方向的动车就更好了
D6602没有停靠宁德等站，直达太姥山？
以后向莆、合福铁路建成后，1-14道还够停峰福、向莆、合福、部分温福、福厦铁路始发终到列车吗？

福州南站 · 发表于 2010-9-1 22:41

这个车次是什么性质的？

福州客站 · 发表于 2010-9-1 22:48

要是能加开福州至宁波、上海、温州、杭州方向的动车就更好了
D6602没有停靠宁德等站，直达太姥山？
以后向莆、合福铁路建成后，1-14道还够停峰福、向莆、合福、部分温福、福厦铁路始发终到列车吗？
随风发表于 2010-9-1 22:06

福州站设计的缺陷很大，峰福线的车只能接发福州站1-10道，向莆只能接发到福州站4-14道。
未来沿海动车，全部交给福州南站发，福州站开部分沿海动车。这福州-太姥山是只开一趟，还是动检动车套跑。专列。。哈哈！

随风 · 发表于 2010-9-1 23:06

这么说福州站以后只开行部分沿海动车和向莆、合福动车及峰福普速列车

ID4 · 发表于 2010-9-1 23:14

这福州-太姥山是只开一趟，还是动检动车套跑。专列。。哈哈！
福州客站发表于 2010/9/1 22:48

不是吧，010？

福州南站 · 发表于 2010-9-1 23:33

福州站设计的缺陷很大，峰福线的车只能接发福州站1-10道，向莆只能接发到福州站4-14道。
未来沿海动车，全部交给福州南站发，福州站开部分沿海动车。这福州-太姥山是只开一趟，还是动检动车套跑。专列。。哈哈！
福州客站发表于 2010-9-1 22:48

是福州南-太姥山。对了这个是标杆车吗？

深海巴士 · 发表于 2010-9-2 14:03

开厦门-太姥山多好啊。。

福州客站 · 发表于 2010-9-3 15:14

不是吧，010？
ID4 发表于 2010-9-1 23:14

每个局都有自己的动检，俗称压道车。

didi7 · 发表于 2010-9-3 17:36

我局1B承担。。。。。。

ouyue · 发表于 2010-9-3 21:47

12306上面MS有D6601？宁德——厦门？

福州南站 · 发表于 2010-9-4 20:54

12306上面MS有D6601？宁德——厦门？
ouyue 发表于 2010-9-3 21:47

好像是。12306可以查到。

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