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北京快速公交3线(煎牛排)

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发表于 2010-8-29 12:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
陪朋友去京郊温都水城FB,回来路上体验了一下北京快速公交(BRT)3路区间车(温都水城——安定门),权且作为家乡虎纠即将到来的JNP的献礼吧

这是温都水城总站,后边停车场停着十几辆18米铰接BRT,都是YOUNG MAN,哇靠,首都真NND有钱···都闲置着不开啊

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 楼主| 发表于 2010-8-29 12:59 | 显示全部楼层
站牌。听说北京BRT3号线搞了2年,一路坐下来觉得这种相对简易型的BRT怎么可能用得着2年(全线无高架,都是地面段。京都的地皮儿就是多)

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 楼主| 发表于 2010-8-29 13:03 | 显示全部楼层
上车,和朋友坐后排。温都水城总站出来以后,车上基本没有人。北京BRT现在一共有3条线路,全部采用18米AT铰接JNP,一踏。坐起来舒适感和福州的K线基本一样,很不错。全程一票制一元,在每个BRT站可以买票(1元),也可以刷卡(4毛)。不过貌似距离都不长,肯定没有超过15KM的。1号线是前门往南,去德茂庄;2号线是去通州的,往东走;3号线是安定门往昌平方向的。

个人很不喜欢北京BRT的座位···

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 楼主| 发表于 2010-8-29 13:04 | 显示全部楼层
这车子有4个门,前半截2个,后半截2个。这是车上的电子报站显示屏。这点很不错。如果福州的K线也能这样配置,那就挺好的。可惜毕竟是K线,不是BRT

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 楼主| 发表于 2010-8-29 13:06 | 显示全部楼层
扭扭头更健康。这是扶手特写。嗯,不错,高配车就是高配车。北京BRT3线,于2008年落成

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 楼主| 发表于 2010-8-29 13:08 | 显示全部楼层
一踏车,好!期待我们虎纠的一踏青年(jnp,煎牛排)。各位转头180度,身体健康!!!

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 楼主| 发表于 2010-8-29 13:10 | 显示全部楼层
会车。对面的BRT。现在我们还是和社会车辆混行···开始想念厦门的BRT,一路高架专线待遇,真TNND好!~~~

北京青年BRT的涂装很好看,我很喜欢

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 楼主| 发表于 2010-8-29 13:14 | 显示全部楼层
我擦···到了平西府站,一下子涌上来N多人···车子一下子挤爆了···

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发表于 2010-8-29 13:14 | 显示全部楼层
电子报站屏原来福州905好像有,换车后就没了
 楼主| 发表于 2010-8-29 13:15 | 显示全部楼层
车内。此车编号······北京虽然有好多缺点,可是毕竟是皇城,就是牛逼,公交系统人员居多,好多大妈大爷的服务态度也很不错,对外地人态度也很好。

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 楼主| 发表于 2010-8-29 13:18 | 显示全部楼层
嘿嘿,过了平西府住宅区之后,就正式开上了BRT专用道啦!各位明白为什么我说他是“简易型”的BRT了吧···和厦门比比就知道了···京城平原就是TMD多···

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 楼主| 发表于 2010-8-29 13:22 | 显示全部楼层
后面的煎牛排。大马路上热死了,牛排开在上面,我煎我煎我煎煎煎···

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 楼主| 发表于 2010-8-29 13:25 | 显示全部楼层
很快到了天通苑北站,朋友抽风要做地铁5号线,遂陪他一起下车,再来一张北京的BRT站。以下内容是地铁部分,算不算发错了板块呢?

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发表于 2010-8-29 16:00 | 显示全部楼层
不算不算LZ继续....................
发表于 2010-8-29 17:17 | 显示全部楼层
弱弱的问一下,煎牛排是啥意思
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