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张学友演唱会

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发表于 2007-2-6 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
<P>大学坐了四年的937,对937感受很多,高峰期挤,常常上不了车,开的慢,937路车在高峰期虽然发车很密集,几乎2-3分钟就一趟,仍然解决不了问题,我觉得937路可以能过开区间和大站快车来解决。 </P>
<P>937路根据我的观察,早上7:00-8:30多是到快安儒江的客流,到马尾的客流少,8:30-9:30多是去马尾的客流。下午17:00-19:00是937路下班高峰,马尾,儒江两站客流巨大,晚上20:00以后由于937路发车密度大量降低,又形成了挤的局面</P>
<P>那么开行区间车如下:</P>
<P>下院--儒江开行时间:7:00-8:30 17:00-19:00 发车密度:10分 运行时间10-15分,配车3辆停站:</P>
<P>下院-龙门(中华映管)-博大生物-快安(开发区)-儒江</P>
<P>紫阳--马尾(大站快车)</P>
<P>开行时间:8:30-9:30 运行时间25-30分钟 发车密度:15分 配车:4辆 </P>
<P>停站:紫阳-大名城-肿瘤医院-前屿-下院-快安-儒江-沿山市场-区尾-港口路-罗星塔-宝马-青洲-瑞闽铝业-中钢</P>
<P>南门--马尾(大站快车)</P>
<P>开行时间:17:00-19:00 运行时间30-40分钟 发车密度:10分钟 直接调度</P>
<P>停站:南门-闽都-紫阳-大名城-肿瘤医院-前屿-浦东-远洋-下院-沿山市场-区委-港口路-罗星塔-宝马-青洲-瑞闽铝业-中钢</P>
[此贴子已经被作者于2007-2-6 11:27:12编辑过]

 楼主| 发表于 2007-2-6 11:28 | 显示全部楼层
上下班高峰时下院儒江区间车可以开到儒江开发区内,在儒江开发区内设一两个站,这样这趟区间车可以分流不少客流
[此贴子已经被作者于2007-2-6 11:29:12编辑过]

发表于 2007-7-31 14:15 | 显示全部楼层
那个两马算区间吗???????
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