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有事找乘务员 基本靠“吼”

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发表于 2010-5-19 08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
有事找乘务员 基本靠“吼”
记者昨日乘D6327次动车前往厦门发现,车内卫生状况不佳,车上工作人员聊天声音很大
     

    坐椅下面的纸张都没来得及收拾
     
     N本报记者
     
     本报讯 动车通了!到厦门只要1小时30分,到温州也只要2小时左右,这对于福州的市民来说无疑便捷了许多。昨日下午,记者往返福州和厦门两地,体验动车的点点滴滴,发现动车先进快捷、硬件很好,但作为软件的乘务服务却有待改善。
     
     厕所有股骚臭味 拖把丢在过道上
     
     昨日下午,本报记者乘坐17时29分从福州开往厦门的D6327次动车,摆放在座位后的一些书刊和垃圾袋十分凌乱,地上还留有一些纸屑。车开动了,车厢内乘客不多,坐在记者前方座位上的一名穿铁路制服的男子和旁边几个貌似认识的人打起招呼,还大声地说:“那边还有空位置,你们可以随便坐。”这节车厢的厕所内有股骚臭味,马桶坐便器十分污浊。
     随后,记者来到3号车厢。在车厢之间的过道上,一把拖把放置在边上,在行进的列车上,乘客走过时一不小心就会被绊倒。在5号车厢的过道上,也是如此,令人不解的是,在拖把旁边就是备物间,把拖把收纳其中只是举手之劳。
     
     乘务员互相聊天 不理会乘客需求
     
     在该列动车上,记者发现,该列动车的乘务人员几乎都集中在位于中间的餐车里,乘务员们有的坐在坐椅上聊天,有的则站在吧台边上烹制泡面。而其他车厢连续几节都见不到一个乘务员。
     为了了解这些乘务员的服务质量,记者向站在吧台的一名乘务员挥手,示意需要帮助,可只见这名乘务员明明朝着记者这边看,却没有任何反应,于是记者改为高声叫,可是乘务员依然没有听见,倒是她身边的一个乘客听见了叫喊,频频往这边看来。
     记者就接下去还有几个站、几点到厦门、北站的具体位置以及厦门站的具体位置等几个问题,咨询这列动车的列车长,她最终甩了句,“我没下车怎么知道具体什么位置。”便回过头去,避而不答。
     晚上8时40分,记者坐上返回福州的D6214次动车,在这趟列车上,记者却感受到不同的待遇。列车上的厕所,明显比D6327次干净不少,进入厕所里没有明显的恶臭味。记者看见每隔几节车厢都有乘务员坐在岗位上,记者也就一些问题向乘务员进行询问,她们都十分礼貌地一一回答。

http://epaper.nhaidu.com/20100519/11/content_0.htm
发表于 2010-5-19 09:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州51路 于 2010-5-19 09:21 编辑

上面车次记者写错了,现在还没有6327次(应该是6237次)。不过确实服务上是还有欠缺!
发表于 2010-5-19 10:24 | 显示全部楼层
为什么同样属于南局福段的动车,服务态度会差这么多?
发表于 2010-5-19 11:04 | 显示全部楼层
临时工就这样,,。。。。。记者天天说话都不经过逻辑编辑,福州到厦门和到温州,都是一个半小时。非要说到温州2小时,哎。D6227次都能写成D6327次,发表前,都不懂得检查下自己写的内容!~无语。
 楼主| 发表于 2010-5-19 11:46 | 显示全部楼层
呵呵,LS的说的也不对,是D6237次
发表于 2010-5-22 06:38 | 显示全部楼层
现在动车百姓化了,所以自然不能和当年动车刚出来的时候比。
就像Z60刚出来的时候那是一个干净和服务好,现在呢,不评论(07年Z60刚开通的时候以及今年我都坐了一个来回北京)
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