【2.1】体验连江1路（火车站->县城）

wallj

连江火车站到县城就是坐1路车，它终点在火车站后面的连登村
火车到站的时候，车会准时开出来接驳，就停在站前广场南侧的站台

所以你一下火车就要马上到站台坐车，不然司机看没什么人了车就开走了
要是等下一辆还要等挺久，毕竟这个1路车线路最长，配车却很少

我就是因为在广场多拍了几张照片，车就开走了，后来又等了20分钟才坐上下一辆
出站后往左走很容易就能看到站台，此时车已经开走了：

反观站房：

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几分钟后，又一辆车从县城开来了：

然后从这个涵洞开进连登村终点站：

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要是没有火车到站时，车不会拐进站前广场旁的站台，而只是中途停靠站：

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刚才D3128刚刚进站，这时候车正好从连登村开出：

拐进站前广场：

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正停在这里等候刚下火车的旅客：

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坐上这辆苏金柴油车，后来又上来好几个人，火车站这里座位就坐满了

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开车了，对向中通的1路开来：

某凌宇小巴开过：

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这边一连有六七个村的站，而且每个站都上来好几个人，车厢很快就被挤到一爆再爆：

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马上要穿越沈海高速：

对向去道沃的小巴：

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这104国道就走一小段，这里就又拐进江南乡的小路：

遇见窗外2路：

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正经过连江大桥，敖江边雾锁中的江滨公园：

一过桥到旧十字街这站全车基本都下车了，我也下来了：

——END——

ID4

不知闽运福州会否是这种站牌。。。

wallj

不知闽运福州会否是这种站牌。。。
ID4 发表于 2010-2-3 14:44

我看不会 应该是和现有站牌合在一起的

ID4

我看不会 应该是和现有站牌合在一起的
wallj 发表于 2010/2/3 14:46

那应该要跟福集有区别。。。

天天86路

我看不会 应该是和现有站牌合在一起的
wallj 发表于 2010-2-3 14:46

说不定，当年厦门公交集团还没成立，场站公司也没成立的时候，厦门特运就是自己独立站牌的。