【福清公交】政协委员为发展城市公交事业“支招”

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转自福清侨乡报


近年来，我市的公共交通事业有了较快发展，但随着经济社会发展和城镇化进程的加快，我市公交事业的发展也陷入困境。对此，政协委员纷纷提交提案，为我市城市公交事业发展“支招”。
公交遭遇发展“瓶颈”
　　政协委员何华龙在提案中认为，目前，我市公交公司参加营运的部分车辆破损严重，很多车辆使用期限已长达8至10年，有的已经到了报废年限。由于尾气排放不达标，市民深受尾气黑烟毒害。同时，这些车辆破损较为严重，安全系数低，乘坐舒适度差，不少市民意见纷纷。
　　“我市城市公交基础设施严重滞后，公交停靠场站建设欠账太多，是我市公交事业发展中面临的另一大难题。”何华龙说，市公交公司每年为此要耗费100多万元租金租用停、发车场，这给企业的发展带来了经济负担，严重制约了公交事业的健康发展。
“对症下药”破解难题
　　“要破解发展难题，要进一步加大资金投入。”何华龙说，2009年省财政安排3020万元资金，用于补助福州公交集团城市公交车辆的购置和场地建设，在此基础上，福州市财政继续安排1亿元用于公交场站及购车补助。建议市**参照福州市**的作法，加大对企业购置和更新公交车辆的财政扶持力度。同时，对公交公司承担特殊群体免费乘车所带来的经济负担，给予财政全额补贴。
　　“发展公交事业，还要完善城市公交基础设施建设，做好公交场站规划。”何华龙认为，**要将公交停靠场站和配套设施纳入城市旧城改造和新城建设计划中，要持续大力贯彻“公交优先”战略，推动公交中枢客运站、大型综合停车场建设，增辟公交线路，增加公交车投放量，完善城市公交网络，为广大市民营造一个良好的出行环境。



在市长的**工作报告中有提到,今年将加快公交中枢客运站、综合停车场和宏路公交停发车场建设，支持福清市公交公司更新公交车辆，全面推行公交IC卡，扩大公交线路覆盖面。

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内部消息
精品线路确定为9路和11路
全部8米以上 5月底前完成
还有一条可能给新线 下半年的事情