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10月26日上午,重庆公交界强人、人称巴南第二富豪的黎强涉黑案开审。这意味着重庆涉黑系列案件进入第二阶段的审判,重庆商界的涉黑大佬们将慢慢登场。
控制百余条公交线路
黎强拥有重庆市人大代表、区政协常委,巴南区总商会(工商联)会长多个头衔,依托其名下的重庆渝强实业(集团)公司涉足公路客运、房地产开发、物业管理、驾驶培训、汽车租赁、汽车维修等行业,是重庆公交行业举足轻重的人物。
他的被捕在重庆令人震惊。
黎强从上世纪90年代开始起步创业,先后成立了重庆渝强实业(集团)有限公司(下称“渝强公司”)、重庆黎强房地产开发公司、重庆渝强实业(集团)出租汽车公司、重庆渝强实业(集团)强劲运输有限公司等20余家子公司、分公司和控股公司。
2000年后,他开始参与公交线路的运营。几年来,渝强公司共拿到的公交线路超过100条,出租车500多辆。
有种说法是,该公司采取先投入车辆进行非法营运,然后采取拦车、堵路、打架等手段,排挤、打压其他客运公司的手段,通过操纵集体上访、制造群体事件向**施压,借机获取营运指标等利益。
2000年9月16日上午,渝强公司在未取得正式运营手续的情况下,擅自开通鱼洞至沙坪坝线路,投入20辆客车进行营运,引起公交公司人员的不满并与之发生纠纷。同日上午,黎强召集何永红等人带领鱼沙线车主及部分家属到重庆巴南区试车道拦堵公交公司327、310等线路客车,并对公交车轮胎放气,造成公交瘫痪达4个小时。
据警方透露的消息,从2000年至今,为了与其他公司争夺客运线路,黎强指使手下先后发生14起严重的群体打架斗殴事件,打伤数十人。
此外,他近年来又开始进军房地产业。
人大代表期间比较称职
在事业做大之后,黎强担任了多种社会要职。他曾任重庆市两届人大代表、重庆市巴南区第十二届政协常委,巴南区工商联主席,并在各种民营经济类协会担任要职。
据重庆一位记者介绍,在他人大代表的任期内,他经常以人大代表的身份与媒体交流,尤其关注市政建设。2008年他曾建议将“11·27”烈士纪念馆及主城各公园等对本市市民一律免收门票。
该公司一些司机对他的评价非常不错,认为他聪明、能吃苦、讲义气、有领导才能,而且富有同情心,他曾经对白血病儿、重症弱势群体多次慷慨捐助。与此同时,他还非常注重公司的组织建设。2007年,黎强曾大张其鼓地在其公司设立党支部和工会。
涉嫌组织去年重庆的士**
2008年,重庆市8000多辆的士发生罢运事件,震惊全国。
黎强被指称为此次事件的幕后指挥者,而其小舅子伍树峰、妹夫何永红则很可能是该事件的主要领导者。
据悉,渝强公司有人给全市的士司机发出了罢运的短信。而当一些的士司机开车上路时,又遭到了渝强公司组织的一些人打砸。在罢运事件结束后,渝强公司有职工被拘留。 |
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