南京首开“公交动车” 市中心至仙林仅需一刻钟

wallj

南京首开“公交动车” 市中心至仙林仅需一刻钟

时间：2009-9-8 9:18:16 来源：新华日报

    记者从南京新模范马路司背后站搭乘D1线大站快车前往仙林，一路钻隧道、跨高架，10：15就到了仙林大学城仙尧路口——一刻钟到仙林！这就是“公交动车”给18万大学城师生带来的新时速。

      所谓大站快车，就是公交对客流走廊优化调整，在经营常规线路的同时，专门辟出部分只停靠“大站”和枢纽站的公交快车，以缩短路上通行时间，满足点到点的区间交通。这颇类似于铁路运行的动车组，因而被市民亲切地称为“公交动车”。

      记者坐上D1线看到，该公交系豪华型的申沃客车改装而来，和普通公交相比，车厢宽了，空间大了，座位间隔宽裕了，连车门也作了加大处理。由于车身安装了减震装置，因此乘坐很舒适，上下车很方便。公交运营的特点是“溜站”，从司背后站开始，沿途的青石街、仙鹤门、岔路口等“小站”全给“溜”掉了，只停靠新庄、汽车东站等大站，因而沿线的普通公交被一一甩在了身后。

      南京客管部门说，D1公交车每辆50万元，全线投入20辆车，每隔10分钟一班车，花了1000万元，目的就是解决仙林大学城距离主城较远、交通耗时长的问题。这条线公交流量大，公交快线实际上起到地铁、轻轨交通的“排洪”功能。

      南京交通规划所专家说，城市公交应提倡地铁—BRT（快速公交系统）、大站快车—普通公交—公交支线有机搭配，互为补充。地铁无疑是城市的客流走廊，但投资不菲，拆迁干扰大，建设周期长，因而在红灯少、交叉口少、路况好的快速路上推行快速公交系统，是不错的替代选择。

      南京市政部门介绍，他们将根据D1线的试运行情况，在多条快速路上开出D字头的快速公交线路，以打通主城至新区交通肠梗阻。

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南京SWB？

wallj

仙林D1线开行首日遇冷 大多数班车空车来回

非节假日沿途高校师生出行少

新华报业网－扬子晚报　　2009-09-08 09:28:16　 [发表评论]

[url=][tr][/tr] 　　清晨5:45，首班D1线即将发车。宋峤　摄　        新华报业网讯    昨天，随着仙林大学城新生们陆续报到，从仙林元化路到河西宁工新寓的大站快车“D1线”也开始正式运营。不过，令人沮丧的是，尽管“D1线”恪守着6分钟一班的规定，但车上的乘客并不多。昨天上午，除了头班车，其它“D字头”多是空车来回。 　　D1线几乎成了记者“专车” 　　昨天早晨4：40，D1线的头班车驾驶员杨高进就从家里出发了。十年前，70路换新车的时候，杨高进就开的是头班，没想到十年后自己又在D1线上打了“头炮”。5：45，杨师傅驾驶的车牌号为A79303的头班D1线准时从元化路公交车站开出。 　　“以后从南邮老校区到新校区一路直线，不要烦了。”“跑一趟26公里只要50分钟，不要烦了。”尽管沿线只带到了四名乘客，但开着“60公里”的时速，沿着仙隐大道、玄武大道、新模范马路一路飞驶过来，杨师傅还是开心地不停说着他的口头禅“不要烦了”。回程的乘客比来的时候多了不少。在回程的16位乘客中，有7位是专门来体验D1线的“公交迷”，剩下的都是去仙林大学城上班或报到的老师和学生。35个座位上，坐了近一半的乘客，这已经是昨天上午上客率最高的一班车了。昨天上午8：00，记者原想趁着上班早高峰再体验一下车厢的拥挤程度，所以又从宁工新寓坐到底站，然后从底站返回，但没想到来回的D1线共有3名乘客上车，而且在大学城的那段线路上，D1线几乎成了记者一人的“专车”。 　　公交公司称客流需“培养” 　　与江宁101、106路只有在早高峰时才选择大站快车线路不同，D1线是南京第一条真正意义上的“大站快车”，是南京市公交运营模式的一种新探索。全程26公里，只停元化路、南大仙林校区、中医药大学、邮电大学、财经大学、亚东新城、长途东站、新庄、司背后、虹桥、清江花苑、龙江花园、宁工新寓13个站，线路实施无人售票，投币3元，刷卡2.4元，学生刷卡1.2元。但D1线目前也面临着“少人捧场”的尴尬。由于考虑到路况，D1线选择的线路多是有公交专用道的玄武大道、路况较好的河西等道路，沿途停靠的多是高校、教师公寓和公交车换乘站。但老师们每天上班可以选择坐学校的班车，并不一定要坐D1线，学生们只有在双休日、节假日才会大批出行，所以在非高峰时期尤其是每天中午，客流并不会很多。        “你们中午11点到下午1点之间可以一小时开一班。”看到D1线开行首日客流如此“惨淡”，特地来体验快车的罗大爷好心地建议。不过公交公司方面却并不很担心。南京公交总公司的一位负责人告诉记者，毕竟是开行第一天，有些人可能还不知道大站快车开行的消息。该负责人说，D1线的客流“还需培养”。另外，记者从南京市公交总公司了解到，随着D1线的开行，D2、D3等线路也会陆续开行。 本报记者 徐媛园 [/url]

nibiru

福州会考虑么？

wallj

福州会考虑么？
AresVista 发表于 2009-9-8 22:52

回答是否定的
话说今天大学城线路很火爆 新车报到日

随风

福州要是在大学城开辟大站快线车也不错

nibiru

回答是否定的
话说今天大学城线路很火爆 新车报到日
wallj 发表于 2009-9-8 22:56

我看集团也没本事开这条“K4”
福大新生9月1日就去报到了。。。

qwertyuiop

是可以开条沿55路的大站线，市区里只停几个大站，大学城里每站都停
火车南站也要开条去大学城的快线