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市民们正在体验“外推式”公交车应急窗。 周琦 早报资料
9月3日下午，重庆市渝中区一辆行进中的公交车发生燃烧，司机立即打开车门，车上20余人全部逃出，但仍有7名乘客被烧伤。记者昨天从上海市交通港口局获悉，本市一直非常重视公交车安全问题，近期已专门强化了多项公交车安全防范措施，包括增设应急逃生窗、补全防盗应急锤、配齐灭火器等。
其中，到明年上海世博会前，本市50%的公交车辆都将在后门对面位置增设应急逃生窗。
世博周边线路全要装
据了解，上海公交车应急窗的改进方案近日已经敲定为结构简单、操作方便的“推拉式”车窗。今后，公交车厢左侧将加设大小不低于50cm×70cm的“推拉式”应急窗。本市自9月1日以后投用的新公交车，都需事先在车辆后门对面位置增设好“推拉式”应急车窗，而对于在用车辆，则将结合车辆更新逐步改造，增设应急窗。
根据目前计划，至明年上海世博会前，世博园区周边公交线路的2000多辆公交车将全部安装新增的应急逃生窗，再加上逐步更新和进行改造的公交车，本市增设应急窗的公交车辆届时将达到8000辆，占全市公交车总数的50%左右。
本月起查车载摄像头
据悉，在强化公交车安全防范措施方面，市交通港口局已多次组织业内专家进行讨论，明确公交车应具备防盗应急锤、车门应急装置，配齐灭火器、安装视频监控、发动机舱灭火装置、强化安全标志、车内安全提示等。
今年6月份后更新的公交车，车载视频监控设施须在交付前安装到位，每车安装5个摄像头，对整个车厢实施监控。本月起，本市将开展公交更新车辆配置车载视频及有效使用情况的专项检查。
与此同时，车厢两侧至少各安装1只用来敲碎窗玻璃的应急锤，应急锤应具有防丢失功能，并为在岗司售人员专门随身增配应急救生工具；车厢内配置2只灭火器，分别放置在驾驶员附近及中客门前。此外，公交车还需设有发动机舱灭火装置，即当发动机舱温度超过110℃时，会自动报警，自动喷淋装置在遇到明火或温度达到170℃时自动启动，同时在驾驶操作台上设有灭火按钮，紧急时驾驶员可启动按钮进行灭火。 | 
发表于 2009-9-5 15:31
发表于 2009-9-5 16:20
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