上海轨交票价

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上海轨道交通票价相对中国大陆其它城市来说较贵。

地铁票价
0-6公里3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元，56公里以上9元。5号线由于吸引客流2元起步。购票根据自动售票机提示购票即可。

地铁票种
上海轨道交通采用非接触式IC卡车票，分为常规票种和特别票种。 可使用上海公共交通卡，计费方式一样，一个月内坐满地铁70元接下来可享受9折优惠。 常规票种：车站自动售票机发售当日当站单程票卡。 特别票种：纪念票卡：在一年有效期内可以乘坐上海地铁一次，路程不限；赠票卡：在一个月有效期内可以乘坐上海地铁一次，路程不限 社会保障卡—敬老卡：70岁以上长者凭IC敬老卡在非高峰时段无限次乘坐上海公共交通（轨道交通、公共汽车、轮渡等）。

磁浮列车票价
普通单程票50元：适用于购买当天使用的普通席座位单程车票。 普通往返票80元（当日往返）：适用于一天有效期内搭乘往返磁浮列车，往来机场及磁浮列车龙阳路车站的普通席座位往返程车票。 贵宾单程票100元：适用于购买当天使用的贵宾席座位单程车票。 贵宾往返票160元（当日往返）：适用于一天有效期内搭乘往返磁浮列车，往来机场及磁浮列车龙阳路车站的贵宾席座位往返程车票。 凭当日机票单程票40元（电子机票及其他凭证除外）：适用于凭当日飞机票，可在磁浮列车享受单程普通席40元的优惠票价，但电子机票以及其他凭证除外。 持上海公共交通卡享受车票8折优惠。

换乘和虚拟换乘
由2005年12月25日起，上海所有轨道交通（磁浮除外）将实行一票通的全路网计价模式，无论乘客跨线乘坐多少地铁，均按进出两站间最短换乘里程计费。
2008年6月1日起，持上海公共交通卡的乘客可在上海火车站1-3/4、虹口足球场站3-8和宜山路站4-3/9三个车站进行30分钟内（内定40分钟）有条件出站换乘，里程连续计算。单程票乘客虽然无法在此三站出站换乘，但只要不出站进行换乘，其票价仍以包括出站换乘路径在内的最短路径计算。
出站累计里程换乘站：2008年6月1日，上海地铁对上海火车站（1号线和3号线／4号线）、虹口足球场站（3号线和8号线）和宜山路站（3号线／9号线和4号线）这三个目前无法站内换乘的车站实施软件换乘，即对于使用上海公共交通卡的乘客，在一定时期内在这三个站出站并在该站换乘另一条线路，乘坐里程将连续计算，而不是像之前的分开计算。使用普通单程票的乘客将无法使用此换乘办法，仍需出站另行购票，里程不累计。
虚拟换乘指的是30分钟内在两个指定的可换乘站点中一个站点刷卡出站，另一个站点刷卡进站享受连续计费优惠，在东京已早已实现，而香港在九广铁路、港铁过渡期内对涉及两铁换乘的车站及现时的尖沙咀站／尖东站也采取此类虚拟换乘（仅限八达通卡），自上海轨道交通开通以来，有一些站点的换乘问题一直是一些市民的心头之痛。两个车站距离不远，但是因为种种客观因素无法修建换乘通道（如上海火车站因涉及上海火车站南北广场的沟通以及和上海铁路局的协调问题，虹口足球场站因3号线一楼悬空而需要借助周边建筑物进行换乘，但计划使用的周边建筑因业主资金问题而未能如期开工），致使换乘无法连续计费，也增加了乘车成本，有所不便。针对这种窘境，一位姓李的老先生（李建新）向上海市交通局提出了建议，而虚拟换乘也于2008年6月1日起开始实施。

漕宝路-1号线-人民广场-2号线-龙阳路
￥5

37路

这年代都是电子客票了，现在真正实体机票很少，以前我拿过航空公司的行程单去做磁悬浮也可以打8折。

xuwei

来上海这么久，还不知道这么详细，这下知道还有虚拟换乘了

723

实质上持公交卡6元封顶

奶牛

一号线从徐家汇到人民广场段我坐过，4元

天天86路

我上次从上海南站做3号线到虹桥路站换乘4号线到世纪大道换乘2号线到达南京东路，他只给我们算了1号线换乘2号线的3块钱~

小16

从东昌路坐2号线，一站后到世纪大道下车转4号线到大木桥路，4元。不转车的话从世纪大道到大木桥路就是4元了。