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成都首批30辆空调公交车改装

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发表于 2009-6-14 09:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月13日,在成都市客车厂,工人正在安装活动侧窗。新华社记者江宏景 摄

6月13日,在成都市客车厂,工人正在改造空调公交车。新华社记者江宏景 摄

 6月13日,在成都市客车厂,工人正在安装活动侧窗。新华社记者江宏景 摄

 6月13日,在成都市客车厂,工人正在清除原车侧窗。新华社记者江宏景 摄

  
成都“6·5”公交车燃烧事故发生后,为保障市民出行安全,成都市首批30辆空调公交车于6月13日开始接受增加活动侧窗、增设门外应急开关的“改造手术”。与此同时,成都客车厂也正在加紧新车生产,预计9月底之前将完成1000辆新型公交车的生产量。新华社记者江宏景 摄
发表于 2009-6-14 10:08 | 显示全部楼层
改造空调公交车?把空调拆了?
发表于 2009-6-14 10:13 | 显示全部楼层
改造空调公交车?把空调拆了?
闽运神豹 发表于 2009-6-14 10:08

接受增加活动侧窗、增设门外应急开关的“改造手术”
发表于 2009-6-14 11:01 | 显示全部楼层
请远离封闭
发表于 2009-6-14 12:04 | 显示全部楼层
空调车还是不要封闭的窗户好
发表于 2009-6-14 16:00 | 显示全部楼层
对公交车的窗户进行改造啊
发表于 2009-6-14 16:43 | 显示全部楼层
总算改成活动窗了
发表于 2009-6-14 17:09 | 显示全部楼层
走极端...半封闭不是最好...
这样改,干脆门弄成外摆算了..
发表于 2009-6-17 16:10 | 显示全部楼层
我们论坛里的×××××还依然那么喜欢全封窗吗?
发表于 2009-6-17 16:23 | 显示全部楼层
其实也无妨,HK满街都是封闭窗,但是,人家全部客车(包括旅行车)全部配有安全门,如果没有安全门的车辆是拒绝上路的,所以,你看香港发生了多起公交车燃烧事件而都没有死人
九KmB 发表于 2009-6-14 11:08
就是啊,封不封闭不是重点,没必要这么关注,其实封闭窗好处还是很多的
 楼主| 发表于 2009-6-17 18:00 | 显示全部楼层
其实封闭窗好处还是很多的
20路上看美女 发表于 2009/6/17 16:23
我倒想问问具体有哪些?
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