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连江公交经营权将招标
闽运有意竞标;县政府将对中标企业所购公交车安全性能,提出更高要求
时间: 2009-06-11 08:30 作者:记者 黄文龙 见习记者 陈杰
本报讯(记者 黄文龙 见习记者 陈杰)记者昨日了解到,连江将公开招标出让公交线路经营权,而闽运公司将参与此次竞标,试水公交领域。据悉,经过成都公交车燃烧事件后,连江县政府将对公交车的安全性能,提出更高的要求。
记者了解到,到6月20日,连江将有24辆公交经营权到期。目前这些公交车大部分已经停运,连江县已调来“闽运”的15辆中巴车,暂时充当“临时公交”,并将公开招标,出让公交线路经营权。
对此次招标,各界反应不一。业内人士林先生表示,他经营了八九年的连江公交,每年都是亏本,现在状况好转,经营权却到期了。“原先的公交站简陋、陈旧,若竞标需增加公交站等设备投入,成本太高。加上连江县城的‘摩的’、三轮车等非法营运随处可见,即使能中标,也不知能否盈利。”林先生说,“何况跟闽运这些大公司竞标,实力相差太多,我暂时不考虑参与竞标。”
长乐城市公交公司的陈经理对此表示,当初长乐在公交经营权竞标时,闽运公司也曾参与,但最终还是长乐当地一家民营企业中标。该企业刚开始经营长乐城市公交时,也是亏本,但随着配套设施的陆续完善,以及长乐交通局运管所对“摩的”、三轮车等非法营运的打击力度加强,目前长乐城市公交已经盈利。
连江闽运公司表示,公司有意预留1500平方米作为县城公交总站,还考虑配套建设一座公交综合大楼。连江县建设局局长易立群表示,目前县政府正牵头召开协调会,因为现在连竞标的资质细节还在完善中,任何风声都只是猜测而已。不管如何,连江县建设局都会公正、公平地进行招标。
易立群透露,新竞标公交线路至少会有3条,拥有的车辆数不少于现有数量。经过“成都公交燃烧事件”后,乘客对公交的安全都比较关注,县政府将对中标企业所购买的公交车安全性能,提出更高的要求。 |
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