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[宁德] 宁德无人售票公交车可望五月开通

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发表于 2009-4-8 02:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 新福达 于 2009-4-8 02:51 编辑

宁德市无人售票公交车可望于今年5月正式开通,目前,智能软件升级等相关筹备工作正加快推进中。     
无人售票公交车已拟在“金涵———体育中心”、“继光花苑———汽车南站”、“继光花苑———岐头村”三条线路推行,待相关条件成熟后,将逐步推广。     
据介绍,此次宁德市推出的无人售票公交将采用我省领先技术———“非接触式IC卡”智能系统,由公交公司与本地通讯运营商共同合作推出。系统一旦投入使用,市民可在相关运营商的网点为公交IC卡充值,还可以使用相关运营商的客户服务号码进行夜间充值。同时,市公交公司经理彭祖禄表示“推行无人售票公交车旨在便民利民惠民,不增加市民负担”。公交事业是城市的窗口,关乎城市形象,更与百姓生活息息相关。据了解,为进一步提升公交服务质量水平,宁德市公交系统自去年10月开始就对公交系统进行智能化升级,为89部公交车安装了车内视频监控系统,该系统还帮助宁德市公安侦破了数起公交盗窃案件。此次,市公交公司对公交智能系统进行再升级,将更加方便群众.
 楼主| 发表于 2009-4-8 02:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 新福达 于 2009-4-8 02:53 编辑

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近日笔者从市公交公司了解到,今年宁德公交拟在市区几条成熟的路线上推行无人售票。同时为了缓解市区交通压力,新增和优化调整一批主干线路,为市民出行创造良好的交通环境。     市公交公司党总支书记杨立言告诉笔者,开通无人售票公交车是建设中心城市,推进公交先行的大势所趋。但考虑到我市市民的乘车习惯,在正式推行无人售票前,考虑试行准无人售票(即有人值守的无人售票)。待市民形成上车投币的文明习惯后,再全面实行。     杨立言说,过去,作为行驶在市区主干道之一的蕉城南北路的1路公交车辆密度不够大,班次时间间隔长,常常出现乘客拥挤(特别是学生上学和放学时间),给市民带来不便。为此,公交公司在春节前开通汽车南站至汽车北站的公交线路。至此,加上原有的1路精品公交(福洋石材市场—罐头厂),蕉城南北路上现在共有27辆公交车在同时营运,基本能够满足该路段营运量需求。     据了解,今年宁德公交将对主干线和车辆的优化调整进行调整:4路车(继光花苑—岐头)由原有的8辆增加到了现有的10辆,车长由7.5米增加至9.1米,发车班次也由原来的6分钟一班,缩短到了5分钟一班;3路车(金涵—体育中心)由原有的12辆增加到了现有的16辆,发车班次也由原来的5分钟一班,缩短至3分钟一班。     此外,今年宁德公交将对通往乡镇的中巴车进行公交化改造,计划在年内对后山到蓝田的公交线路进行车辆优化。在宁德火车站投入使用时,公司还将开通火车站到市区的公交线路,将这一线路纳入现有的公交网络。(钟剑宾)
发表于 2009-4-8 09:58 | 显示全部楼层
宁德也开始无人售票了
发表于 2009-4-8 10:02 | 显示全部楼层
比福州晚了15年啊
发表于 2009-4-8 11:08 | 显示全部楼层
无人的好。。。没有那啰嗦的女人
发表于 2009-4-8 12:46 | 显示全部楼层
“非接触式IC卡”智能系统有什么特点
发表于 2009-4-8 17:10 | 显示全部楼层
我还以为南平市是最后一个实行无人售票的~~~~
发表于 2009-4-11 12:58 | 显示全部楼层
不知道宁德用什么IC卡系统??
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