南平到福州的极限速度

厦门公交72路 · 发表于 2009-1-11 20:29

南平到福州的极限速度{:4_124:}

ID4 · 发表于 2009-1-11 20:30

L就这样…………

厦门公交72路 · 发表于 2009-1-11 20:31

个人觉得这个L太夸张了{:4_122:}

sut628 · 发表于 2009-1-11 20:53

临客慢到这种程度。。。

ID4 · 发表于 2009-1-11 21:46

NND，极品时刻表又不搞里程……

福州51路 · 发表于 2009-1-12 09:48

说实话，福建出省的列车一过鹰潭车速就快了很多，目前在福建境内从山峻岭中穿行的列车那车速与省外平原地带相比只能说是闲庭漫步。

ID4 · 发表于 2009-1-12 11:37

说实话，福建出省的列车一过鹰潭车速就快了很多，目前在福建境内从山峻岭中穿行的列车那车速与省外平原地带相比只能说是闲庭漫步。
福州51路发表于 2009-1-12 09:48

只能说跟中央对台政策有关，也跟福建地理也有关……

lsmy · 发表于 2009-1-12 20:44

將近7-8小時跟跑貨運差不多了

随风 · 发表于 2009-1-13 22:48

这也太慢了吧

福州客站 · 发表于 2009-1-15 10:39

这里解释下吧！~临客的点，基本都是货车的点，机车交路，都是跑货车的司机拉。春运了，货运就没什么货了，旅客开始多了。所以这些临客的点，都是按货车点跑的！~还有L867已经改点，到达福州时间是13.58分！~不再是16.00了！~而不是上面谁说的，跟中央有毛关系，少撤远了！~单线的运行情况就是这样！~跟双线是无法比拟的！~

ID4 · 发表于 2009-1-15 11:11

本帖最后由 ID4 于 2009-1-15 11:19 编辑

我是说福建铁路发展慢跟对台政策有关……
其实发改委这东西应该扔进垃圾箱。。。阻碍地方发展的东西

wallj · 发表于 2009-2-25 15:54

就是这么M

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