63路体验

罗罗 · 发表于 2008-12-6 21:50

今天约了几个朋友，坐了一趟63路，顺便游玩了一下鼓岭，感觉很不错，很好玩。鼓岭有个叫做石柱山风景区的地方很不错，很销魂。

罗罗 · 发表于 2008-12-6 21:55

因为坐的是10：30分上山的车，我10：18分到警官学院时，63路上已经几乎坐满了人，这车不能超载，所以我急忙上车，就没有在警官学院拍摄了。

wallj · 发表于 2008-12-6 21:57

上去具体玩什么??

随风 · 发表于 2008-12-6 21:59

63路客源如何？

罗罗 · 发表于 2008-12-6 22:01

当然，上山时候还是拍了一些内部照片，这款车有配缓速器，8米车配缓速器是很少见的，不过作为爬山专线，缓速器这东西还是很有用的，下山时就可以感觉到缓速器不停发出的沙沙声。

另外，这车客源很好。上山下山两班都基本满座。因为不能超载，上山时还有部分乘客无法上车。

随风 · 发表于 2008-12-6 22:01

夏天会有很多人坐63路去避暑

皇后大道东 · 发表于 2008-12-6 22:02

空调出风口很有特色

随风 · 发表于 2008-12-6 22:04

原帖由香吉于 2008-12-6 22:02 发表
空调出风口很有特色

是啊和其他车不大一样有点像26路旧车

罗罗 · 发表于 2008-12-6 22:05

这车没电显，直接一个贴纸，很久没有看到福州公交新车没配电显了。

当然，这车配电显也没意义，天暗前绝对收班。

ID4 · 发表于 2008-12-6 22:06

26路那车本来是团体客车用的。。。。

罗罗 · 发表于 2008-12-6 22:06

倒车，停靠。

罗罗 · 发表于 2008-12-6 22:09

63路的主要竞争对手，鼓岭运营面包车。

63路主要优势在于票价低廉，乘客环境好。换乘更方便。

鼓岭面包车优势在于随时可上下山，机动性强。

罗罗 · 发表于 2008-12-6 22:11

车上挂了几个牌子，大家仔细看。。。满客就不能载人了、

罗罗 · 发表于 2008-12-6 22:14

鼓岭专线的终点站，柳杉王公园

duzyc · 发表于 2008-12-6 22:18

很不错。下星期去体验一下。中途有几个站？要坐多少时间？

那种小巴要多少钱？

那个公园要不要钱？

[ 本帖最后由 duzyc 于 2008-12-6 22:21 编辑 ]

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[巴士贴图] 63路体验