邵武：骑电动车要考驾照

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邵武：骑电动车要考驾照                                       

                                        主要针对超标电动车和燃油助力车 所有助力车都要上牌                                       

                                                                                时间: 2008-10-24　                                           作者:本报记者 郭亮 张树福 文/图                                          点击数：99                                          评论:                                                0                                          进入论坛                                                                         
                                                                       

                        建瓯的电动车已经上牌，邵武的电动车也即将挂上类似牌照  

　　昨日一大早，南平邵武市的王女士就骑着电动车出门办事了。为了骑电动车出行，她刚刚被交警要求考了一本摩托车驾照。

　　“7月21日，我骑电动车在八一路机动车道上被交警扣车，还要我交钱考证，路考时还要用男式摩托车去考。”王女士说，骑电动车要驾照，她在其他地方都没听说过，而且还要上牌，两项加起来她花了六百多元钱。

　　在邵武市，像王女士那样有摩托车驾照的电动车主越来越多。因为从今年6月起，邵武市出台规定，该市骑超标电动车、燃油助力车的市民，都要摩托车驾照，否则就会被扣车。

　　邵武市交警大队有关人士表示，骑超标助力车不但要有驾照，而且车辆要买两年的保险，并要上号，只是交警大队强调，这三项措施是针对超标助力车的，打算在今年年底前，将所有超标助力车纳入有效管理。

　　据介绍，到目前为止，邵武已有超过2000辆助力车被警方查扣，驾驶员被要求考摩托车驾照。有关部门称，邵武总计有5000辆以上的助力车，其中大部分都是超标的。

　　另据了解，同处南平市的建瓯市已经对电动车进行上牌登记。

　　骑电动车也要有驾照

　　昨日上午8时，邵武市八一路口，两位交警正在值勤。他们将过往的一些电动车拦下，要求骑车人出示相关证明，有摩托车驾照的会被放行，否则就被扣车。

　　至于为什么会扣电动车，邵武市交警大队大队长姚晖解释说：“我们针对的都是些超标的电动车和燃油助力车，如果是符合相关国家标准的，我们不会扣车，如驾驶员有摩托车驾照，我们也不会扣车。”

　　姚晖说，这些行动是按照邵武市公安局关于加强超标准助力车、电动三轮车管理的暂行规定执行的。

　　据了解，邵武市参照的助力车标准有两个，一个是《电动自行车通用技术条件》（GB17761－1999）中的规定：设计时速不大于20公里／小时，整车重量不大于40公斤，必须具有良好的脚踏骑行功能等；另外一个是《汽油机助力自行车》（GB17284－1998）中的规定：助力车的汽缸工作容积应不大于30ml；助力车的整车净重应不大于40kg；助力车在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动；30min脚踏行驶距离应不小于7km；助力车的最高车速应不大于20km／h。

　　“符合国家标准的电动自行车和燃油助力车性质为非机动车，按照非机动车管理，骑乘人员不需要驾照，超过这两个标准的助力车，就是超标助力车，我们会要求驾驶员持有摩托车驾驶证。”姚晖说。

　　助力车年底都要上牌

　　在邵武市，尽管目前街道上行驶的电动车大都没有牌照，但市民早就流传一个消息：今年年底，邵武所有的助力车都要上牌。

　　邵武市交警大队昨日证实了这个消息。但该大队强调，给助力车上的牌和摩托车的牌照是不一样的，只是一种临时牌，有效期只有两年。如果在这段时间内国家有相关政策出台，该市将执行国家规定。

　　对于电动车等助力车为什么上牌，姚晖称：“上牌是为了方便管理，在一些助力车交通事故中，经常发生逃逸现象，即使当时现场有目击者，也因为车上没有一个可供辨认的牌号，事后警方很难找到肇事司机。”

　　超标助力车视为机动车

　　如今，邵武交警部门已把超标助力车列入机动车管理，并规定：超标助力车上道路行驶时应当遵守机动车通行的有关规定，但残疾人机动轮椅车除外，两轮助力车主要按照轻骑摩托车的相关通行规定，在机动车道上靠最右侧行驶，可以不戴头盔，但不能带人。

　　此外，超标助力车还要交纳保险。“依照轻骑摩托车的标准，每年80元，一共买两年，这已经和保险公司协商好了。”姚晖说。

　　他表示，虽然目前法律还没有明确界定超标助力车属于机动车范畴，但目前国内的一些司法实践中，已经倾向于将其等同于机动车对待。

　　邵武交警大队徐副大队长还出示了一份文件——今年8月16日福建交警总队给福州交巡支队的一个回复。上面明确表示：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条，第（二）项、（三）项和第（四）项，对设计最高时速、空车质量、外形尺寸不符合有关国家非机动车标准的电动车、燃油助力车等以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的车辆应当定为机动车。

　　徐副大队长表示，正是这个回复文件，成为他们将超标助力车列入机动车管理的法理依据。事实上，一些地方已将超标助力车列入了机动车管理。去年，南平法院曾判罚一起超标助力车引发的事故，就是将该助力车按照机动车的标准来判的。此外，广东、上海等地的法院出现过这样的案例。

　　邵武市政府还就超标助力车管理专门召开会议。随后，今年8月，该市正式出台了对于超标助力车的暂行规定。

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邵武副市长：“电摩考驾照”是摸着石头过河
       本报讯（记者 郭亮 张树福 肖彬张学得）昨日，记者多方联系南平邵武市分管超标助力车整治的副市长龚建春，但对方一直表示，此事现在还处于摸索阶段，像是在摸着石头过河，还不适宜接受采访。在邵武市，记者也从各方面了解到，三年前，市人大和市政协就一直有代表强烈要求政府想办法管理超标助力车问题，并最终出台了骑“电摩”需考驾照的规定。此外， “电摩”考驾照过程也受到了部分市民质疑，甚至有市民认为驾考培训只是走过场。

　　↓市民  

　　“电摩考驾照”是走过场

　　昨日，邵武市的马先生透露，他刚刚领到摩托车E证驾驶证，总共花费150元考试费、50元工本费、160元保险费、250元培训费、20元会员费，根据邵武市现行的规定，他只要考轻骑摩托车的F证，但去交费的时还是被“动员”考了E证，费用相差一百元。

　　马先生最不能理解的是，在会员费和培训费这两块，会员费是不能强制交的，而所谓的培训费一块，前后只是上了一节课，几乎都没讲关于驾驶方面的知识。在路面培训方面，也只是在考试前一个半小时通知到现场，70多个人一起，只给提供了三辆摩托车试骑了一下，很多人连车子的边都没摸到，这就叫培训，“250元培训费用纯粹是被白收了”。

　　记者试图就此向邵武市有关部门核实，但被拒绝。

　　↓各地  

　　南平各地在观望 福州暂不考虑

　　据了解，邵武市是从6月11日就开始按照当地市政府的文件精神进行治理，其他县区经过几个月观望后，建阳市紧接其后，顺昌县和建瓯市也有所行动，武夷山、郑和等其他县区目前还没有动静。

　　昨日，记者从建瓯市交警大队了解到，建瓯市的助力车数量大概有7000辆左右，该市从10月18日开始，要求助力车挂临时通行牌照，近期内可以优惠，考摩托车牌照只要390元，如果在两个月后，就要520元以上，但在交培训费这一块，建瓯市不要求必须交，只是做动员，建瓯市交警大队负责人说，至于几个月以后不上牌的助力车怎么处理，他们还在研究当中。

　　“将超标电动车定性成机动车缺少法律依据。”昨日，福州市交巡警支队相关负责人接受本报采访时表示。该负责人说，日前省法制办刚下发了《福建省非机动车管理办法》征求意见稿，并向社会各界公开征求管理意见。

　　“该文件现在还没正式成文，此时将‘电摩’定性成机动车或非机动车都缺少法律依据。”该负责人表示，只有等到今年年底至明年年初，该征求意见稿正式成文之后，福州市才会根据规定，制定是否给电动车上牌等相关工作方案，目前，福州暂不考虑采取骑“电摩”考驾照做法。

　　新闻链接

　　省政府法制办发布征求意见稿

　　讨论“电摩”能否挂临时牌上路

　　9月24日，省政府法制办发布了《福建省非机动车管理办法》征求意见稿，并向社会各界公开征求管理意见。 征求意见稿规定，包括电动自行车在内的符合国家标准和行业标准的有动力装置驱动的非机动车，经县级人民政府公安机关交通管理部门登记后即可上道路行驶。

　　根据征求意见稿，今后需按照国家、行业标准生产非机动车，不符合标准的非机动车（主要是指社会上俗称的“电摩”）将禁止销售，市民购买“电摩”时相关部门将不予登记，但在此之前已经购买了“电摩”的市民，车辆所有人可以在办法施行之日起60日内凭有效购买凭证和本人有效身份证件到相关部门办理临时通行标志。

　　每项新规的出台，都必然带来诸多新问题。南平邵武市出台的规定，要求骑超标电动车、燃油助力车的市民，需考取摩托车驾照上牌，那么期间所涉及到的机动车交纳养路费的问题，保险问题等，有关部门应该如何合理解决？它是否能真正解决电动车管理难题？

[ 本帖最后由 jy_06 于 2008-10-27 12:31 编辑 ]

皇后大道东

牛~~~~~~~~~~~~那骑自行车要不要dgem02：）

ID4

燃油助力车。。。
灰色地带。。。。

jy_06

这根本目的就是
1：限制电摩数量！
2：乘机捞点钱！

jy_06

原帖由 寒风 于 2008-10-27 18:29 发表
捞点钱是什么意思！

不是考驾照要交一些钱！体检，培训，考试都要钱！

厦门公交72路

南平市区内连自行车都很难见到......除了在较平的地方

wallj

没这必要

vikeg

出发点还是好的。但是不明白为什么要用男式摩托车路考？

csy888

强烈支持政府这个举动.....最好福州也要这样.....

顶起来....