140幽灵线路。。。

梦断星辰

记者昨日还从马尾区建设局获悉，经马尾区与市公交集团磋商同意，在马尾区予以专项补贴下（资金已落实），市公交集团拟定于5月开通马尾至福州火车南站的140路定时班车公交线路。市公交集团有关人士昨日也对记者证实了该消息。
这个又是拟。。。唉。。。

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最大可能的走向：·1、马尾区管委会--东江滨--鳌峰支路--鳌峰路--鼓山大桥--林浦路--福霞路-南站。2、马尾区管委会--东江滨--鳌港路--鳌兴路-福光南路-远洋路--鼓山大桥--林浦路--福霞路-南站。

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马尾至福州公交再换大车 至火车南站线路开通
2011-5-15 03:49   来源: 海峡都市报    共 0 条评论
海都网—海峡都市报讯(本网记者 王烽 陈蓉)  往返于福州市中心和马尾之间的73路和37路公交车，是市民进出马尾的最大倚仗。自2月1日起马尾全区实行公交一票一元制以来，市民普遍反映，即便非高峰期公交也时常人满为患。

记者昨日从福州市公交集团获悉，73路正常情况下高峰期间隔5~6分钟、低峰期间隔10~12分钟一班车次，市民普遍反映，73路车时常挤不上车。记者了解到， 5月自起，公交集团已对73路公交做了改进，到目前为止，在原先73路配置21部车身长8.9米公交车的基础上，再新增20部车身长10.5米的大车，以增加线路运力。

记者昨日还从马尾区建设局获悉，经马尾区与市公交集团磋商同意，在马尾区予以专项补贴下（资金已落实），市公交集团拟定于5月开通马尾至福州火车南站的140路定时班车公交线路。市公交集团有关人士昨日也对记者证实了该消息。

爱像太平洋

“在”原先73路配置21部车身长8.9米公交车的基础上，“再”新增20部车身长10.5米的大车

这个记者啥意思，两个“zai”字，就是说，73路现在配车达41部！！！

CYP592

估计还是去下院，然后走131路老线路走江滨路，然后去马尾。

2ndfx

如果是鼓山大桥过来，去下院反而麻烦，要绕路才能到，从江滨 鳌峰路走才省事

东部新城

不是还没开通吗？定时班车不要像47那样就行。

东部新城

不是还没开通吗？定时班车不要像47南站线那样就行。

梦断星辰

整个江滨路只有一个快安大道口，很多新修的站牌也没有安排次车停靠，这算什么公交车，便民了谁。
运行时间太短7--19点，很多19--22点到南站的人都被的士宰客，去马尾直接要100元。
半个小时一班，时间也长了点。
跨度太大，运行时间太短，间隔发车太长。
今天早上看到2部从南站发出来的140，一部3人，一部为0人，不知道如此上座率公交公司能撑多久，应该把沿途的站点发挥出来，方便沿线市民出行。。。